Het is precies 25 jaar geleden dat ‘Zorgen voor Morgen’ verscheen, in december 1988. Dit RIVM-rapport was de eerste nationale toekomstverkenning waarin de verschillende milieuproblemen in samenhang…
Kritische drempel-, dynamische modellerings- en effect analyse in Europa: CCE Status Rapport 2008
Dit Engelstalige rapport behandelt de 2008 Europese database van ruimtelijk bepaalde kritische drempels en dynamische modelleringgegevens (2008-CL database). Het benadrukt het risico van de…
Gevaarlijke effecten van klimaatverandering voor Nederland (HOT 4)
Dit assessment is een vervolg op het project "Hulp bij het operationaliseren van Artikel Twee (HOT)" van het United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). Het betreft een…
Verkenning van de lange termijn externe invloeden op landbouw en natuur in Nederland
In dit rapport verkent het PBL op basis van informatie uit literatuur, modellen en kennis van experts, welke externe factoren van belang zijn bij het maken van toekomstverkenningen voor de natuur en…
Sociaaleconomische effecten van stikstofbronmaatregelen en natuurmaatregelen
Dit rapport is een achtergrondrapport bij het syntheserapport Monitoring en Evaluatie van het programma Stikstofreductie en Natuurverbetering. Dit achtergrondrapport beschrijft de sociaaleconomische…
Stimuleren zuinige auto’s: effectief maar duur voor de overheid
Sinds 2006 stimuleert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met een lage CO2-uitstoot door belastingkortingen. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat de korting op de aanschafbelasting erg effectief...
PBL-onderzoekers Otto Raspe en David Hamers hebben beiden op uitnodiging van de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (RLI) een essay geschreven voor de bundel ‘Toekomst van de stad’. Otto Raspe…
De internationale concurrentiepositie van de topsectoren
Een excellent vestigingsklimaat creëren voor de topsectoren. Dat is de strategie van het kabinet-Rutte om de economische concurrentiekracht van Nederland te verbeteren. Het kabinet laat zich daarbij…
De trend in fijn stof (PM 10) en zijn belangrijkste samenstellende componenten zijn niet in tegenspraak met de geregistreerde ontwikkelingen in de emissies. Hoewel er op het oog een contradictie is;…
Atmosferisch fijn stof (PM 10) bevat in Europa gemiddeld 5-20% bodemstof. Deze bodemstofdeeltjes kleiner dan 10 micron komen uit verschillende bronnen zoals wind erosie, landbewerking en resuspensie…
Planbureau voor de Leefomgeving
