Sociale en economische activiteiten concentreren zich steeds meer in grote stedelijke agglomeraties. Wat is er gaande in de steden in Nederland? Hoe hebben steden zich in de afgelopen periode…
‘Urbanization will be one of this century’s biggest drivers of global economic growth.’ Deze quote van Mckinsey’s Global Institute is illustratief voor de trend dat steden meer en meer in trek zijn…
Het kabinet heeft het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gevraagd ruim twintig projecten te toetsen in het kader van het Budget Nota Ruimte van 1 miljard euro. Deze…
Nadere analyse burgerinitiatief leidt niet tot andere uitkomsten
Het burgerinitiatief “Boeren met toekomst’ van Milieudefensie heeft, met uitzondering van dierenwelzijn, relatief beperkte gevolgen voor de maatschappelijke effecten van de intensieve veehouderij. Dit…
Van Kyoto tot aan Den Haag - Europese perspectieven om het Kyoto Protocol te doen slagen
Verslag van de 2e Klimaatbeleid workshop in het kader van EFIEA, gehouden in Amsterdam van 18-19 april 2000. Over een aantal van de belangrijkste onderwerpen voor COP6 (Den Haag) werd hier…
Klimaatverandering, voorzieningszekerheid en innovatie
Het energiebeleid in de Europese Unie beoogt drie doelstellingen te realiseren. Het dient bij te dragen aan een vermindering van klimaatverandering, aan een gewaarborgde energievoorziening en aan de…
Toepassing WAPRO; versie99. Tevens achtergronddocument van de Nationale Milieuverkenning 2000-2030
Voor de onderbouwing van het beleid, alsmede voor een bijdrage aan Milieuverkenning 5 is een analyse uitgevoerd van het historisch waterverbruik en de daarbij behorende winning van grond- en…
Binnen- en buitenstedelijk bouwen in Nederland: een reflectie
Voor een rondetafelgesprek over binnen- en buitenstedelijk bouwen, georganiseerd door de vaste commissie voor Binnenlandse Zaken van de Tweede Kamer, heeft het PBL een notitie geschreven.
Emissieramingen luchtverontreinigende stoffen – Rapportage bij de Klimaat- en Energieverkenning 2019
Deze aanvullende rapportage bij het Klimaat- en Energieverkenning rapport van oktober 2019 (KEV 2019) geeft emissieramingen van luchtverontreinigende stoffen tot 2030, uitgaande van het beleid op de…
De optiewaarde van het spoor. De waardering van de aanwezigheid en het gebruik van regionale spoorlijnen. Onderzoeksmethode en case studies
Zou een automobilist willen betalen voor het in stand houden van een spoorlijn, zodat hij deze kan gebruiken in gevallen dat de auto niet beschikbaar is? Dit is onderzocht via een enquête onder…
Planbureau voor de Leefomgeving
