Nederland in 2040: een land van regio’s - Ruimtelijke Verkenning 2011
Nederland staat aan de vooravond van andere tijden: de jarenlange groei van bevolking, mobiliteit en werkgelegenheid gaat afvlakken. Dat betekent dat in de toekomst, met name na 2020, in een groot…
Deze gezamenlijke studie van Wageningen Universiteit en Research Centrum, Ecofys, Energieonderzoek Centrum Nederland en het Planbureau voor de Leefomgeving concludeert dat bij een 10%…
Verduurzaming van de visserij, verbetering van de waterkwaliteit en herstel van natuurlijke dynamiek zijn nodig om de kwaliteit van de zeenatuur te verbeteren. Voor de Noordzee is ook de ruimtelijke…
Het 'VELD'-project: een gedetailleerde inventarisatie van de ammoniakemissies en -concentraties in een agrarisch gebied
Het onderwerken van mest levert de grootste bijdrage aan de reductie van de ammoniakemissie. Op basis van recente metingen (het VELD project) blijkt de uitstoot van ammoniak echter hoger dan eerder…
De Klimaat- en Energieverkenning (KEV) heeft in de Klimaatwet een expliciete rol gekregen om de voortgang van het klimaatbeleid te monitoren. Eenmaal per jaar moet de KEV op duidelijke en integrale…
In dit rapport, Kansrijk Mobiliteitsbeleid 2020, maken het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving de mogelijke effecten inzichtelijk van een groot aantal beleidsmaatregelen voor…
Stedelijke regio’s als motoren van economische groei
Volgens de recente PBL-studie ‘Stedelijke regio’s als motoren van economische groei’ heeft Nederland behoefte aan een nieuwe regionaal economische beleid. Een beleid waarin nationale en regionale…
Het natuurherstel in Nederland is, ondanks verbetering op onderdelen, onvoldoende om aan de internationale doelen te voldoen. Na voltooiing in 2027 is het Natuurnetwerk nog niet groot genoeg en zijn…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Wegens het afschaffen van het restrictieve detailhandelsbeleid kunnen ook in Nederland megawinkels en megawinkelcentra komen aan de rand van de steden. De mogelijke gevolgen hiervan worden in deze…
Planbureau voor de Leefomgeving
