Latest

De komende dertig jaar treedt vooral aan de randen van Nederland een omvangrijke bevolkingskrimp op. In de meer centrale delen blijft echter het aantal bewoners voorlopig nog toenemen. De potentiële...

Veel mensen die eerder aangaven te willen verhuizen, slagen er niet in hun geuite verhuiswens te realiseren. Anderen daarentegen verhuizen wel, terwijl ze dat niet van plan waren. Hoe komt dat? Uit...

Het blijkt technisch mogelijk om genoeg voedsel te verbouwen voor negen miljard mensen en de ondervoeding terug te dringen, maar dat zal vooral ten koste gaan van de biodiversiteit in tropische en...

De maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) vormt een belangrijk onderdeel van de besluitvorming over ruimtelijke investeringsprojecten. Bij verstedelijkingsprojecten zijn de presentatie en...

Al decennialang probeert de Rijksoverheid het stedelijk gebied compact te houden. Doel van dit beleid is het open landschap te behouden en de mobiliteit te beperken. Bovendien zijn steden belangrijk...

Infrastructurele projecten kosten al gauw vele miljoenen euro's. Om de juiste beslissingen te nemen, wordt er daarom vaak vooraf gedegen onderzoek verricht. Achteraf wordt er echter weinig geëvalueerd...

De ontwikkelingen in demografie, economie en mobiliteit vertonen de laatste tien jaar grote schommelingen. Daarmee rees de vraag of de WLO-toekomstscenario’s, die een belangrijke basis vormen voor het...

Het beleid voor natuur en landschap heeft de afgelopen decennia successen geboekt. Toch zijn er nog altijd flinke uitdagingen, zoals het verbeteren van de biodiversiteit en ook het beter benutten van...

Steeds meer gemeenten en regio's krijgen de komende twintig jaar te maken met een afname van het aantal inwoners, huishoudens en potentiële beroepsbevolking. Deze demografische krimp heeft gevolgen...

Verschillende indicatieve klimaatbeleidspakketten voor 2020 blijken netto gunstige neveneffecten op te leveren voor de luchtkwaliteit. De mate van de bijdrage aan de luchtkwaliteit hangt af van de...