Column Energie Actueel - Nieuwe dynamiek in het land: de regio aan zet
Eind januari hield de Borgingscommissie van het Energieakkoord een grote werkconferentie over lokale energie-initiatieven, en PBL en ECN een symposium over energievoorziening top-down of bottom-up. Op…
Verslag symposium: 'Successen en missers in de dialoog tussen wetenschap en beleid'
Op 20 februari 2015 organiseerde het PBL een symposium ter gelegenheid van het afscheid van Leo Meyer – klimaatonderzoeker bij het PBL en sinds 2011 projectleider van het Syntheserapport van het…
De kosten en baten van het Commissievoorstel ter vermindering van de nationale emissies van bepaalde luchtverontreinigende stoffen
De Europese Commissie heeft in 2013 een voorstel uitgebracht voor het verbeteren van de luchtkwaliteit door het verminderen van de uitstoot van een vijftal luchtverontreinigende stoffen. Elke lidstaat…
De weblog Climate Dialogue was een klimaatcommunicatieproject naar aanleiding van een verzoek van de Tweede Kamer om sceptici meer bij het klimaatdebat te betrekken. In opdracht van het ministerie van…
Baseline projections for Latin America: base-year assumptions, key drivers and greenhouse emissions
This paper provides an overview of the base-year assumptions and baseline projections for the set of models participating in the LAMP and CLIMACAP projects. We present the range in baseline…
The roads ahead: Narratives for shared socioeconomic pathways describing world futures in the 21st century
Long-term scenarios play an important role in research on global environmental change. The climate change research community is developing new scenarios integrating future changes in climate and…
The first Netherlands National Energy Outlook reveals that objectives for renewable energy and energy saving are not yet being met. The climate target for 2020, however, will be achieved. Employment…
Existing data and knowledge gaps about air-climate inter-linkages and way forwards for improvement
Over the past years progress has been made in understanding the linkage between air pollution with climate change. Using data available from current integrated assessment models and activities and…
Vehicle taxation has made new EU passenger vehicles more fuel-efficient
Tax incentives have motivated motorists to opt for more fuel-efficient vehicles more often, in 15 of the studied EU Member States. CO 2 emissions from new passenger vehicles, per kilometre driven…
Door autobelastingen zijn nieuwe personenauto’s in EU vaker zuinig
Door fiscale stimulering kiezen automobilisten in vijftien onderzochte EU-landen vaker voor een zuinige auto. De CO2-uitstoot per gereden kilometer van nieuwe personenauto’s is hierdoor in de periode…