Gebruik en effectiviteit van economische instrumenten om personenauto’s zuiniger te maken
De Europese Commissie wil dat de CO 2 uitstoot van het verkeer in het jaar 2050 met 60 procent is teruggebracht ten opzichte van de uitstoot in 1990. De Commissie benadrukt dat het overgaan op…
Symposium Energie- en Klimaatbeleid. Energie-en klimaatbeleid voor 2030: een nieuwe impuls voor de energietransitie?
De Nederlandse overheid en de Europese Unie zetten in op een transitie naar een koolstofarme economie in 2050. Het huidige klimaat- en energiebeleid is echter vooral gericht op 2020, terwijl een…
Wat is de optimale mix van doelen in 2030 voor Nederland? Het formuleren van doelstellingen is een stap, maar het gaat om beleidsinstrumenten erachter. Een bindende doelstelling voor…
Evaluation of the European Commission’s proposal to set aside emission allowances
A set-aside of CO 2 allowances would reduce the current oversupply in the European Emissions Trading System (ETS). This would result in temporary higher CO 2 prices. However, a literature study has…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…
Mogelijkheden om de milieueffecten van de veeteelt te verminderen – Een vergelijking van twee economische modellen
De productie van vlees en zuivel veroorzaakt een relevant deel van de mondiale broeikasgasemissies. Het is daarom belangrijk om mogelijke opties te verkennen die tot een daling van de milieueffecten…
Keuzes in Kaart 2013-2017, Een analyse van tien verkiezingsprogramma’s op bereikbaarheidseffecten
Het thema 'Bereikbaarheid' in Keuzes in Kaart 2013-2017: dit achtergronddocument gaat in op welke verschillende politieke keuzes de partijen ten aanzien van bereikbaarheid hebben gemaakt, op welke…
Hervorming van het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid van de EU: Milieueffecten in ontwikkelingslanden
De hervorming van het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid (GLB) zal weinig effect hebben in ontwikkelingslanden. Dit is de conclusie van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Kansen om de hervorming…
Reform of the EU Common Agricultural Policy: Environmental impacts in developing countries
The proposed reform of the Common Agricultural Policy (CAP) will have little impact in developing countries. This is the conclusion by the PBL Netherlands Environmental Assessment Agency…
Het nulalternatief voor KBA’s van grote gebiedsgerichte projecten: Een verkenning op basis van de casus Schaalsprong Almere
Waar wonen en werken mensen? Waar vestigen bedrijven zich? Waar zijn voorzieningen nodig? En waar staan de files? De antwoorden op deze vragen zijn deels afhankelijk van gebiedsontwikkelingsprojecten…
Planbureau voor de Leefomgeving
