Opties voor Europees klimaat- en energiebeleid na 2020
De Europese Unie streeft naar een 80% vermindering van de uitstoot van broeikasgassen in 2050. Om zo’n drastische vermindering te bereiken, moet de vernieuwing van het energiesysteem voortvarender…
Een keuze-experiment naar de voorkeuren voor alternatief aangedreven auto's in Nederland
In deze paper probeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse particuliere autokopers voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative…
Een analysemethode voor aannames in assessments: Onderzoek naar de waardengeladenheid van twee indicatoren in de vijfde Milieuverkenning
Bij het opstellen van kwantitatieve wetenschappelijke assessments voor complexe beleidsproblemen zijn onderzoekers genoodzaakt veel aannames te maken in de keten van berekeningen die naar het…
De transitie naar een klimaatneutrale mobiliteit in en vanuit Nederland vereist een grote inzet van hernieuwbare brandstoffen. Om in 2050 klimaatneutraal te rijden, varen en vliegen moet het aanbod…
Quickscan van denkrichtingen voor herbezinning op het mestbeleid
In het traject Herbezinning Mestbeleid zijn door een werkgroep onder regie van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit vijf denkrichtingen geformuleerd voor het toekomstig mestbeleid…
Transparantie verplicht: verwachtingen over het instrument transparantie om maatschappelijk verantwoord ondernemen te stimuleren
Transparantie van bedrijven over hun duurzaamheidsprestaties kan een stimulans zijn voor maatschappelijk verantwoord ondernemen. Recent is het EU-beleid voor transparante bedrijfsrapportages over…
In de afgelopen dertig jaar zijn de zogeheten groeikernen sterk gegroeid. Er vestigden zich veel meer mensen dan er vertrokken. Groeikernen zijn steden of plaatsen die werden aangewezen om als…
Monitoring van emissies en acties in het post-2012 klimaatregime
Klimaatverandering is een probleem van collectief handelen: alleen wanneer alle belangrijke landen bijdragen aan reductie van broeikasgasemissies kan gevaarlijke invloed van de mens op het klimaat…
Geschikte nationale mitigatiemaatregelen in ontwikkelingslanden: uitdagingen en kansen
Het wordt steeds duidelijker dat het voorkomen van gevaarlijke klimaatverandering vereist dat broeikasgasemissiereducties niet alleen plaatsvinden in de geïndustrialiseerde landen, maar ook in…
Risico op vervoersarmoede onder huishoudens in Utrecht en Heerlen
Deze paper beschrijft een gezamenlijk onderzoek van het CBS en het PBL om een eerste aanzet van de indicator ‘risico op vervoersarmoede’ verder uit te werken en te verbeteren. Vervoersarmoede gaat…
Planbureau voor de Leefomgeving
