Wat kan fietsbeleid betekenen voor het klimaatbeleid?
In 2007 hebben de Nederlandse gemeenten en het Rijk een klimaatakkoord afgesloten. Dat akkoord bevat afspraken op het gebied van energiebesparing, het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen…
Klimaatveranderingen maken Nederland meer kwetsbaar voor overstromingen, wateroverlast, droogte en hitte. Het versterken van de dijken tot zogeheten doorbraakvrije dijken kan het overstromingsrisico…
Scheepvaart en milieu. Technische en beleidsmatige mogelijkheden voor het reduceren van emissies door de zeescheepvaart en de binnenvaart
Het aandeel van de zeescheepvaart en de binnenvaart in diverse emissies van verkeer en vervoer, en daarmee het belang van de scheepvaart voor het milieu, neemt de aankomende decennia toe, mede als…
Om kennis goed op het beleid te laten aansluiten en te weten welke kennis je moet ontwikkelen, is er maatwerk nodig per dossier. Dit vraagt om goed inzicht in de huidige politiek-bestuurlijke context…
Leren door doen - Overheidsparticipatie in een energieke samenleving
In 2011 publiceerde PBL het signalenrapport De Energieke Samenleving. Belangrijke notie daarin is dat de overheid veel meer gebruik moet maken van de energie en de creativiteit van de samenleving bij…
In de Milieuverkenning 5 is te lezen hoe de kwaliteit van het Nederlandse milieu zich de komende 30 jaar zou kunnen ontwikkelen. De Milieuverkenning verschijnt één keer per vier jaar.
Het Nederlandse landschap is van iedereen, maar van sommigen net wat meer dan anderen. Eigendom van grond geeft zeggenschap over grondgebruik; grondgebruikers moeten op hun beurt rekening houden met…
Verkeer veroorzaakt geluid en geluid kan op zijn beurt leiden tot ongewenste effecten bij mensen en dieren. Dit artikel gaat in op de omvang en de effecten van het verkeerslawaaiprobleem en de…
Nederlanders hechten aan hun landschap. Maar met name door de energietransitie, ontwikkelingen in de landbouw en de behoefte aan meer woningen, staat onze groene collectieve ruimte onder druk…
Zowel in onderzoek als in beleid gaat er betrekkelijk weinig aandacht uit naar de fiets. En als er al aandacht voor is, gaat het vaak om de vraag in welke mate de fiets en fietsbeleid een bijdrage…