Doelstellingen van het klimaatbeleid en beperkingen aan emissiehandel, dilemma's in de vormgeving van post-Kyoto beleid
De kosten van klimaatbeleid na 2012 zijn relatief beperkt bij een mondiale coalitie met vrije internationale emissiehandel. De kosten stijgen echter sterk als minder landen mee doen. Het gebruik van…
DAMES: een bestand voor de macro-emissies van het Nederlandse elektriciteitsaanbod in 1995, 1998, 2010, 2020 en 20300
Dit rapport beschrijft de datafile DAMES (DAtabestand Macro-emissies Elektriciteitssector). Dames biedt een integraal overzicht van het Nederlandse elektriciteitsaanbod en de daarmee gepaard gaande…
Ondanks verbeteringen van het milieu in Europa op een aantal terreinen, is een aangescherpt milieubeleid in de Europese Unie noodzakelijk om de gezondheidsschade en het natuurverlies te beperken. Een…
De beoordeling van milieu-, sociale en economische conseqenties van verkeers- en vervoerscenario's: een integrale benadering. Onderzoeksprogramma voor een proefschrift
Dit rapport beschrijft een onderzoeksprogramma voor de ontwikkeling van een methodiek voor de integrale beoordeling van milieu-, economische en sociale consequenties van verkeers- en vervoerscenario's…
Wetenschappelijke review van TREMOVE - een Europees transport model voor beleidsevaluatie
Het Europese transportmodel TREMOVE is een waardevol model om de milieugevolgen van transportmaatregelen te analyseren. Dit blijkt uit een review van het model uitgevoerd door IIASA (International…
Evaluatie van post-Kyoto klimaat regimes voor internationale lastenverdeling om de concentraties van broeikasgassen te stabiliseren
Een beschrijving is gemaakt van een analyse voor het (kwantitatief) verkennen van verschillende regimes voor internationale lastenverdeling voor het klimaatbeleid, in overeenstemming met…
In deze notitie wordt de berekening toegelicht van de voorlopige correctiebedragen voor de bevoorschotting in de SDE++ (Stimulering Duurzame Energieproductie en Klimaattransitie) en SCE…
Het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving gevraagd een berekening te maken van de voorlopige correctiebedragen voor het jaar 2020.
Too hot to handle? Het overschot aan emissierechten in de Kopenhagen onderhandelingen
In dit rapport worden verschillende strategieën besproken voor het omgaan met het overschot aan emissierechten uit de Kyoto periode en mogelijke toekomstige emissieoverschotten die verhandeld kunnen…
Effectiviteit van internationale emissiemaatregelen bij de zeescheepvaart op de Noordzee voor de Nederlandse luchtkwaliteit
Verregaande maatregelen om de emissies bij de zeescheepvaart op de Noordzee te reduceren blijken een kosteneffectieve bijdrage te kunnen leveren aan de verbetering van de Nederlandse luchtkwaliteit…
Planbureau voor de Leefomgeving
