De Europese Unie is, direct of indirect, betrokken bij de belangrijkste terreinen van het nationale ruimtelijke beleid. Daarbij zijn de indirecte, en daardoor minder goed zichtbare, effecten vaak…
Een keuze-experiment naar de voorkeuren voor alternatief aangedreven auto's in Nederland
In deze paper probeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse particuliere autokopers voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative…
Onzekerheid en RIVM's Milieu Verkenningen: Documentatie van een leerproces
Politiek, beleid en maatschappij vragen steeds meer om inzicht in de robuustheid van toekomstverkenningen. Dit rapport beschrijft wat het RIVM in samenwerking met ICIS (Universiteit van Maastricht) de…
Chemische stoffen, fijnstof en gezondheidseffecten, luchtkwaliteit en geluidhinder
Ondanks verbeteringen van het milieu in Europa op een aantal terreinen, is een aangescherpt milieubeleid in de Europese Unie noodzakelijk om de gezondheidsschade en het natuurverlies te beperken. Een…
Kwetsbaarheid van mens en milieu - uitdagingen en kansen. Achtergrond rapport bij Hoofdstuk 7 van GEO-4
Dit is het achtergrond rapport bij de kwetsbaarheidanalyses in de vierde Wereld Milieuverkenning (Global Environment Outlook), uitgegeven in oktober 2007 door het Milieuprogramma van de Verenigde…
In dit rapport, Kansrijk Mobiliteitsbeleid 2020, maken het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving de mogelijke effecten inzichtelijk van een groot aantal beleidsmaatregelen voor…
Monitoring klimaatadaptatie in het stedelijke gebied. Quick scan van ervaringen elders in de wereld
Ter ondersteuning van het Deltaprogramma Ruimtelijke Adaptatie heeft het PBL verkend of in het buitenland systemen zijn ontwikkeld, die de voortgang en effect (output en outcome) monitoren van…
CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
Het personen- en goederenvervoer blijft de komende decennia toenemen, maar minder dan voorheen. Uitbreiding van het wegennet is slechts rendabel als de files substantieel toenemen. Uitbreiding van het…
Interactie met complexe systemen: modellen en spellen voor een duurzame economie
In de laatste decennia is het raakvlak tussen wetenschap en beleid belangrijker en complexer geworden. In dit rapport zoeken we nieuwe wegen om de economische en milieukundige theorieen en modellen…
Planbureau voor de Leefomgeving
