De transitie naar klimaatneutraal wegverkeer vereist een aanzienlijke versnelling van de adoptie van nulemissievoertuigen, inzet van hernieuwbare brandstoffen en verandering van gedrag. Ondanks dat…
Analyse van klimaat- en energiebeleid van landen met de grootste uitstoot
Sinds de internationale klimaatonderhandelingen in Kopenhagen (2009) hebben veel landen kwantitatieve doelen, voorstellen en actieplannen ingediend voor het terugdringen van uitstoot van…
Monitoring van emissies en acties in het post-2012 klimaatregime
Klimaatverandering is een probleem van collectief handelen: alleen wanneer alle belangrijke landen bijdragen aan reductie van broeikasgasemissies kan gevaarlijke invloed van de mens op het klimaat…
Geschikte nationale mitigatiemaatregelen in ontwikkelingslanden: uitdagingen en kansen
Het wordt steeds duidelijker dat het voorkomen van gevaarlijke klimaatverandering vereist dat broeikasgasemissiereducties niet alleen plaatsvinden in de geïndustrialiseerde landen, maar ook in…
Gevolgen voor Nederland van de EU thematische strategie voor luchtverontreiniging
De Europese Commissie heeft op 21 september j.l. de thematische strategie voor de bestrijding van luchtverontreiniging in Europa gepresenteerd. De luchtkwaliteit in Nederland zal sterk verbeteren door…
Kritische drempel-, dynamische modellerings- en effect analyse in Europa: CCE Status Rapport 2008
Dit Engelstalige rapport behandelt de 2008 Europese database van ruimtelijk bepaalde kritische drempels en dynamische modelleringgegevens (2008-CL database). Het benadrukt het risico van de…
In de Balans van de Leefomgeving brengt het PBL tweejaarlijks in beeld hoe de leefomgeving er in Nederland voor staat. De leefomgeving staat meer dan ooit in het middelpunt van de politieke en…
De veerkracht van regionale arbeidsmarkten in Nederland vertoont sterke onderlinge verschillen. In de stedelijke gebieden in de Randstad en Noord-Brabant is het herstelvermogen van de regionale…
De trend in fijn stof (PM 10) en zijn belangrijkste samenstellende componenten zijn niet in tegenspraak met de geregistreerde ontwikkelingen in de emissies. Hoewel er op het oog een contradictie is;…
Atmosferisch fijn stof (PM 10) bevat in Europa gemiddeld 5-20% bodemstof. Deze bodemstofdeeltjes kleiner dan 10 micron komen uit verschillende bronnen zoals wind erosie, landbewerking en resuspensie…
Planbureau voor de Leefomgeving
