Regionale Energie Strategieën; Een tussentijdse analyse
Het PBL heeft, op verzoek van het Nationaal Programma Regionale Energie Strategieën (RES’en), een tussentijdse analyse gemaakt van de (voorlopige) concept-RES’en die begin juni 2020 openbaar waren. De…
Toezeggingen en inspanningen: een scenario analyse van reductiekosten en de impact op de koolstofmarkt voor ontwikkelde en ontwikkelingslanden
De huidige voorstellen van de rijke landen, inclusief de Verenigde Staten, zijn nog niet voldoende om de opwarming van de aarde te beperken tot een temperatuurstijging van 2˚C. Dit doel is in juli jl…
De Natuurplanner is het ecologische modelinstrumentarium voor de nationale schaal van het Milieu- en Natuurplanbureau. Hiermee kunnen effecten op de biodiversiteit worden berekend van veranderingen in…
Reflectie PBL op het Hoofdlijnenakkoord 2024-2028: Achtergrondnotitie Landbouw en natuur
Het PBL heeft in een reflectie op het Hoofdlijnenakkoord aanbevelingen aan de coalitiepartijen gedaan op drie brede gebieden: klimaat, energie en grondstoffen; wonen, bereikbaarheid en ruimtelijke…
Terugblik What Works School 2023 Regionale verschillen: Probleem óf kans?
Ondanks het druilerige weer verzamelden zich beleidsmakers, onderzoekers en studenten uit het hele land voor de What Works School om in gesprek te gaan over regionale verschillen.
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL gevraagd advies uit brengen over de openstelling van de SDE++ (Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie) in 2021. Het PBL heeft…
Autopark in beweging. Trends in omvang en samenstelling van het personenautopark
In dit artikel wordt een aantal trends (met de achterliggende oorzaken) beschreven in de omvang en de samenstelling van het personenautopark in de periode 2000-2020. Hierbij wordt onderscheid gemaakt…
Door de recente ontwikkelingen op de huizenmarkt in grote steden is er een toenemende belangstelling ontstaan naar de relatie tussen huizenprijzen en de vraag naar woningen. In dit artikel presenteren…
Effecten van de Euro-VI-emissie-eisen voor zwaar wegverkeer in Nederland
Het Euro-VI-voorstel van de Europese Commissie behelst nieuwe emissie-eisen voor vrachtwagens en bussen. De Euro-VI-emissie-eisen zullen in Nederland lokaal leiden tot een verbetering van de…