Regionale modellering van fijn stof voor Nederland
Dit rapport is een technisch achtergrond rapport over het modelleren van fijn stof. Voor het beleid is het noodzakelijk om de relatie tussen emissies, atmosferische omstandigheden en de concentraties…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
PBL heeft onderzocht welke rol Green Deals kunnen spelen als wegbereider voor een circulaire economie. Uit de evaluatie blijkt dat de Green Deals weliswaar meerwaarde hebben voor het proces van groene…
Kilometerheffing op drukke wegen in spits gunstig voor welvaart, maar lastig uitvoerbaar
Een kilometerheffing voor personenauto’s alleen op drukke wegen en alleen in de spits, is gunstig voor de welvaart, maar is in de praktijk lastig uitvoerbaar. Een eenvoudiger opgezette spitsheffing...
Maatschappelijke Kosten en Baten prijsbeleid personenauto’s
Een kilometerheffing voor personenauto’s alleen op drukke wegen en alleen in de spits, is gunstig voor de welvaart, maar is in de praktijk lastig uitvoerbaar. Een eenvoudiger opgezette spitsheffing…
Openbaar vervoer, ruimtelijke structuur en flankerend beleid: de effecten van beleidsstrategieën
Het kabinet wil de kwaliteit en het gebruik van het openbaar vervoer vergroten, vooral in de Randstad. De verbetering van het openbaar vervoer moet bijdragen aan een betere bereikbaarheid en…
In grote lijnen liggen de ambities van GroenLinks en D66 wat betreft de in 2020 te bereiken klimaat- en energiedoelen dicht bij de kabinetsplannen: 30% broeikasgasemissiereductie, forse verbeteringen…
Concentratiekaarten voor grootschalige luchtverontreiniging in Nederland. Rapportage 2006
Het MNP levert jaarlijks kaarten met grootschalige concentraties van diverse luchtverontreinigende stoffen voor Nederland. De concentratiekaarten zijn gebaseerd op een combinatie van modelberekeningen…
Sectorale CO2-emissies tot 2010. Update Referentieraming als basis voor streefwaarden
Nederland stoot in 2010 precies zoveel CO 2 uit om de doelstelling volgens het Kyoto-protocol te halen. Dat blijkt uit sectorale CO2-emissies die ECN en RIVM hebben berekend op verzoek van VROM.
Sectorale CO2-emissies tot 2010 Update van Referentieramingen ten behoeve van besluitvorming over Streefwaarden
Op verzoek van de Ministeries van VROM, EZ, V&W en LNV hebben Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) en het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) van het RIVM de CO 2-emissie per sector tot 2010…
Planbureau voor de Leefomgeving
