Op basis van de klimaatafspraken in Parijs is er op termijn geen plaats meer voor kolen in de elektriciteitsvoorziening. Maar net als Nederland worstelen ook andere Europese landen met de toekomst van…
Emissies van prioritaire stoffen naar lucht in Nederland 1990-2004
Het MNP actualiseert jaarlijks twee overzichten uit het rapport "Prioritaire stoffen in de EmissieRegistratie". Het doel hiervan is om te beoordelen of de registratie van prioritaire stoffen verbeterd…
Van de tien landen waarmee de Europese Unie in 2004 is uitgebreid, is Polen in economisch en demografisch opzicht het belangrijkst. De bevolking van Polen is in de tweede helft van de 20e eeuw in…
Restemissieopgave broeikasgassen landbouw en landgebruik
Deze notitie is opgesteld op verzoek van het ministerie van LNV. Het doel van deze analyse is om te duiden wat de omvang is van de benodigde resterende broeikasgasemissiereductie voor de sector…
Berekening van effecten van milieu op natuur ten behoeve van de 5e Nationale Milieuverkenning
Dit rapport is een verantwoording achteraf van de werkwijzen, berekeningen, keuzen en aannamen bij de paragraaf over "Milieukwaliteit en natuur" in de vijfde Nationale Milieuverkenning (MV5). Deze MV5…
Het PBL heeft een bijdrage geleverd aan het opstellen van een notitie over hoe het veelal sectorale luchtbeleid enerzijds verder verfijnd kan worden door roetreductie en anderzijds gekoppeld kan…
Om beleid en plannen te kunnen maken, kijken bestuurders vaak naar bevolkingsprognoses. Traditionele prognosekaarten laten zien in welke regio’s de bevolking in 2040 kleiner is dan nu.
Verkennen van vergelijkbaarheid van post-2012 reductie-inspanningen voor Annex I en rijkere ontwikkelingslanden
In 2007 kwamen de EU-landen overeen dat de broeikasgasemissies in 2020 met 30% moeten zijn teruggedrongen als bijdrage aan een internationale post-Kyoto klimaatovereenkomst. Voorwaarde is dat andere…
Welvaart en Leefomgeving: vier beelden van de regionale ontwikkeling van Nederland tot 2050
De Randstad en andere stedelijke regio’s blijven groeien in de toekomst. In de studie 'Nederland in 2030-2050: twee referentiescenario’s - Toekomstverkenning Welvaart en Leefomgeving' (WLO) hebben het…
Analyse van onzekerheden in de verkeerskundige en wagenparkeffecten van de eerste stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het MNP heeft met het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) op verzoek van het interdepartementale projectteam Anders Betalen voor Mobiliteit een analyse verricht naar de onzekerheden in…