De Natuurplanner is het ecologische modelinstrumentarium voor de nationale schaal van het Milieu- en Natuurplanbureau. Hiermee kunnen effecten op de biodiversiteit worden berekend van veranderingen in…
De sector verkeer en vervoer moet aanzienlijk minder broeikasgas uitstoten om de Nederlandse klimaatdoelen te halen. Voor het personenautoverkeer zijn de oplossingsrichtingen veelvuldig onderzocht…
Conceptadvies SDE++ 2020 verbranding en vergassing van biomassa
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) adviseert, met ondersteuning van ECN/TNO en DNV GL, het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat over verschillende onderdelen van de Subsidieregeling voor…
De Duitse Energiewende: Inspiratie voor Nederland?
Werkgevers- en werknemersorganisaties in Nederland denken momenteel samen binnen de SER na over een ‘Nationaal Energieakkoord’. De opgave voor Nederland is groot want het wil in 2050 naar een 100%…
Evaluatiemethodiek voor NMP4-transities. Bouwtekening voor de evaluatie van het beleid ter ondersteuning van systeeminnovatie op de lange termijn
Om hardnekkige milieuproblemen de baas te kunnen zijn soms ingrijpende maatschappelijke en technologische veranderingen nodig op de lange termijn, ook wel aangeduid met systeeminnovatie of transitie…
Assessment van de interaktie tussen economie en fysieke groei
Middels dit assessment is de relatie tussen groei in monetaire- en fysieke termen nader onderzocht. De resultaten van deze studie zijn relevant voor de ontwikkeling van energie- en klimaatscenario's…
Steeds meer gemeenten krijgen de komende decennia te maken met een afnemend aantal inwoners. In tegenstelling tot wat soms wordt gedacht, heeft deze afname slechts een beperkte invloed op ruimtelijke…
Deze gezamenlijke studie van Wageningen Universiteit en Research Centrum, Ecofys, Energieonderzoek Centrum Nederland en het Planbureau voor de Leefomgeving concludeert dat bij een 10%…
Effecten van prijsbeleid in verkeer en vervoer, kennisoverzicht
Veranderingen van de prijs van brandstof, vliegtickets en openbaar vervoer hebben effect op het mobiliteitsgedrag. Het personenvervoer per openbaar vervoer en per luchtvaart en de vraag naar brandstof…
In 2050 woont, van de 9,2 miljard mensen die de wereld dan telt, ongeveer 70% in steden. Vooral in ontwikkelingslanden is de toenemende bevolking en de groei van steden een grote uitdaging voor schoon...