Zoeken

Waar wonen de Nederlanders in 2050? Waar gaan ze werken? Zet de trek naar de stad en de Randstad door? Belangrijke vragen voor beleidsmakers – bij zowel het Rijk, als provincies en gemeenten – om…

In dit artikel wordt getoond in welke mate de Nederlandse handelscijfers zijn vertekend door wederuitvoer en wat hier de consequenties van zijn. Zo is Nederland relatief minder belangrijk als…

In 2013 werden er in Nederland enkele tienduizenden (semi)-elektrische auto’s verkocht. Dit was vooral een gevolg van de sterke fiscale stimulering en paste goed in de ambities van het Energieakkoord…

Een spiegel van onze tijd is een uitsnede uit de vele columns die PBL-collega Pieter Boot de afgelopen jaren heeft geschreven voor de internetsite Energiepodium (en zijn voorgangers). Snedige…

In deze studie verkent het PBL wat in 2030 de mogelijke economische gevolgen en effecten op emissies zijn van de aangescherpte Europese beleidsdoelen voor lucht, klimaat en energie.

Het strategische doel van behoud en herstel van de biodiversiteit in de provincie Noord-Holland wordt momenteel niet gehaald. De gemiddelde populatieomvang Rode Lijstsoorten is in Noord-Holland in…

Een internationale wetenschappelijke visitatiecommissie heeft het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) eind 2012 doorgelicht. In haar deze week verschenen rapport beoordeelt de commissie het PBL-werk…

De discussie over verduurzaming van de veehouderij gaat ook over de passende omvang van de veestapel. Zonder aanvullende maatregelen verhoogt een grotere veestapel de milieudruk. Een kleinere…

Deze Engelstalige toelichting op de officiële Nederlandse emissiecijfers voor verzurende stoffen geeft een beter zicht op de toepasbaarheid en afrekenbaarheid van die emissiecijfers. Er is en er wordt…

Er wordt in Nederland meer diesel verkocht aan het wegverkeer dan er wordt verbruikt op het Nederlandse wegennet. Dit verschil wordt primair veroorzaakt door vrachtwagens die internationaal rijden en…