Voedsel, biodiversiteit en klimaatverandering Mondiale opgaven en nationaal beleid
Het blijkt technisch mogelijk om genoeg voedsel te verbouwen voor 9 miljard mensen en de ondervoeding terug te dringen, maar dat zal vooral ten koste gaan van de biodiversiteit in tropische en…
Elektrisch autorijden Evaluatie van transities op basis van systeemopties
De CO 2-uitstoot kan drastisch omlaag wanneer op grote schaal elektrisch wordt gereden. Dit geldt vooral wanneer meer duurzame energie voor de elektriciteitsproductie wordt gebruikt. Verder neemt de…
Sinds 1950 heeft de Nederlandse natuur veel van haar diversiteit verloren. Dit is onder andere het gevolg van ammoniak uit de veehouderij. Boeren en politici vinden de maatregelen om dit tegen te gaan…
Bodemleven, bodemkwaliteit en duurzaam bodemgebruik - verslag van de workshop 3 oktober 2002
Op 3 oktober 2002 werd een workshop gehouden met de titel "Bodemleven, bodemkwaliteit en duurzaam bodemgebruik" georganiseerd door Wageningen Universiteit en Researchcentrum (WUR) en het…
Evaluatie natuur- en landschapsbeleid. Achtergrondrapport bij de Natuurbalans 2008
Zonder aanvullende maatregelen zullen de meeste rijksdoelen voor natuur- en landschapsbeleid niet worden gehaald. Dit blijkt uit een set kernindicatoren die samen een representatief beeld geven van de…
In Noord-Nederland, Flevoland en Zeeland verlaten kinderen eerder het ouderlijk huis dan in de rest van Nederland. Dit komt doordat het voor jongeren in deze perifere gebieden lastiger is om op korte…
Voor de economische ontwikkeling van Nederland is het van belang dat de wegen in en om de grote steden worden verbeterd ten behoeve van het woon-werkverkeer. Dit geldt met name voor de regio rond…
Promotie 'Demografische krimp en lokale overheidsstrategieën'
Op woensdag 14 september 2011 promoveerde Femke Verwest, tevens werkzaam bij het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL), aan de Radboud Universiteit Nijmegen op het onderwerp demografische krimp. De...
Sommige wijken van onze vier grote steden moeten het praktisch zonder groen doen. De perspectieven op verbetering zijn slecht, omdat budgetten onder druk staan en er binnenstedelijk wordt bijgebouwd…
Steden moeten in de toekomst duurzaam zijn. In de eerste plaats als motor voor een vitale circulaire economie. Daarnaast moeten gezondheid en welzijn dé uitgangswaarden voor de leefomgeving zijn. Dit…