Stimuleren zuinige auto’s: effectief maar duur voor de overheid
Sinds 2006 stimuleert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met een lage CO2-uitstoot door belastingkortingen. Uit onderzoek van het PBL blijkt dat de korting op de aanschafbelasting erg effectief...
Terugredenerend vanuit een visie voor 2050 is onderzocht welke strategische stappen de Europese Unie de komende vijf a tien jaar daarvoor zou moeten zetten. Dat wordt onder andere bepaald door de…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland: Rapportage 2019
Het rapport Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland (GCN) geeft elk jaar de concentraties in de lucht van onder andere stikstofdioxide en fijnstof in Nederland op kaarten weer. Ook…
Korte termijn gevolgen van de Brexit voor de concurrentiepositie
De uittreding van het Verenigd Koninkrijk uit de EU (Brexit) zal grote verschillen in effect hebben op de concurrentiepositie van Nederlandse provincies en bedrijfstakken. De details van het…
De aanschafbelasting voor personenauto’s (de bpm) is sinds 2006 steeds sterker afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto. Hiermee probeert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met lage CO2…
Sinds de internationale klimaatonderhandelingen in Kopenhagen (2009) hebben veel landen kwantitatieve doelen, voorstellen en actieplannen ingediend voor het terugdringen van hun uitstoot van…
Internationale klimaatinitiatieven buiten de mondiale klimaatonderhandelingen kunnen broeikasgasemissies reduceren met 2.5 GtCO2 equivalenten in 2020 en 5.5 GtCO2 eq in 2030 in vergelijking met een…
Klimaatinitiatieven leveren even veel op als internationale beloftes overheden
Internationale klimaatinitiatieven buiten de mondiale klimaatonderhandelingen zouden in 2020 kunnen resulteren in een vermindering van de broeikasgasuitstoot van 2,5 GtCO2-equivalenten, en 5,5 GtCO2...
Luchtbeleid in Europa: kwantitatieve analyse van de interactie met broeikasgas emissies en klimaatbeleid
De analyse van varianten van EU-luchtbeleid voor het jaar 2020 laat zien dat door luchtbeleid de CO 2-prijs tot 33 procent lager wordt. Wanneer de EU besluit tot vergaande doelen voor terugdringen van…