Koolstof (EC/OC) concentraties zoals afgeleid uit routinematige PM-metingen
Fijn stof in Nederland bestaat voor twintig tot dertig procent uit koolstof zo is uit metingen gebleken. Het koolstofdeel van fijn stof wordt tegenwoordig als bijzonder gezondheidsrelevant gezien. De…
Post-2012 koolstofmarkt: overzicht van koolstofprijs schattingen
De kosten die verbonden zijn aan klimaatbeleid zijn van groot belang voor overheden en economische actoren in ontwikkelde landen en ontwikkelingslanden. Zodra een duidelijke klimaatdoelstelling is…
De Europese Commissie zet een strategie op voor de aanpak van luchtverontreiniging in het 'Clean Air for Europe' (CAFE) programma. De strategie wordt gebaseerd op beoordelingen met het 'Regional Air…
Differentiatie in het CDM: opties en consequenties
Het clean development mechanism (CDM) is een instrument waarmee geïndustrialiseerde landen emissierechten kunnen kopen voor het bereiken van hun emissiedoelstellingen via projecten in…
Regionaal en lokaal, uitwerking voor SceNe; een kwartet ruimtelijke SCEnario's voor NEderland
In dit rapport wordt het onderdeel 'Regionaal en Lokaal' uitgewerkt. Dit is een onderdeel van het scenarioproject 'SceNe', een kwartet ruimtelijke Scenario's voor Nederland. De doelstelling van het…
Ondanks verbeteringen van het milieu in Europa op een aantal terreinen, is een aangescherpt milieubeleid in de Europese Unie noodzakelijk om de gezondheidsschade en het natuurverlies te beperken. Een…
CLEAN2.0, Model voor de berekening van stikstof- en fosfaatemissies uit de landbouw. Modelbeschrijving
Voor de berekening en de beoordeling van de beleidsmaatregelen op stikstof- en fosfaatemissies naar de bodem en ammoniakemissie naar lucht in Nederland, is op het RIVM het model CLEAN1.0 ontwikkeld…
Internationale samenwerking voor klimaatvriendelijke technologie
Om klimaatverandering te voorkomen, is het nodig om de ontwikkeling en overdracht van klimaatvriendelijke technologie significant op te schalen. In het Akkoord van Kopenhagen is daarvoor het…
De beoordeling van milieu-, sociale en economische conseqenties van verkeers- en vervoerscenario's: een integrale benadering. Onderzoeksprogramma voor een proefschrift
Dit rapport beschrijft een onderzoeksprogramma voor de ontwikkeling van een methodiek voor de integrale beoordeling van milieu-, economische en sociale consequenties van verkeers- en vervoerscenario's…