Micro-warmtekracht en de virtuele centrale: Evaluatie van transities op basis van systeemopties
Door warmte en elektricteit gelijktijdig op te wekken met warmtekrachtkoppelingsinstallaties in huishoudens (zogenaamde micro-WKK) kan fossiele energie beter worden benut dan bij gescheiden opwekking…
Bodemleven, bodemkwaliteit en duurzaam bodemgebruik - verslag van de workshop 3 oktober 2002
Op 3 oktober 2002 werd een workshop gehouden met de titel "Bodemleven, bodemkwaliteit en duurzaam bodemgebruik" georganiseerd door Wageningen Universiteit en Researchcentrum (WUR) en het…
De aantrekkelijkheid van Nederlandse regio’s voor kennisintensieve buitenlandse bedrijven
De Nederlandse overheid heeft als doel meer investeringen van buitenlandse bedrijven aan te trekken. En dan vooral bedrijven die zich bezighouden met kennisintensieve activiteiten. In deze studie…
De immigratie naar Nederland is in de afgelopen jaren sterk toegenomen. Ook in de toekomst vormt immigratie naar verwachting de belangrijkste drijvende kracht achter bevolkingsgroei. Inzicht in de…
Internationale klimaatinitiatieven buiten de mondiale klimaatonderhandelingen kunnen broeikasgasemissies reduceren met 2.5 GtCO2 equivalenten in 2020 en 5.5 GtCO2 eq in 2030 in vergelijking met een…
Klimaatinitiatieven leveren even veel op als internationale beloftes overheden
Internationale klimaatinitiatieven buiten de mondiale klimaatonderhandelingen zouden in 2020 kunnen resulteren in een vermindering van de broeikasgasuitstoot van 2,5 GtCO2-equivalenten, en 5,5 GtCO2...
In september 2015 neemt directeur Maarten Hajer afscheid van het PBL. Zijn termijn van 7 jaar zit erop. Dit waren tevens de eerste jaren van het Planbureau voor de Leefomgeving, dat in 2008 ontstond…
Luchtbeleid in Europa: kwantitatieve analyse van de interactie met broeikasgas emissies en klimaatbeleid
De analyse van varianten van EU-luchtbeleid voor het jaar 2020 laat zien dat door luchtbeleid de CO 2-prijs tot 33 procent lager wordt. Wanneer de EU besluit tot vergaande doelen voor terugdringen van…
Wetenschappelijke review van TREMOVE - een Europees transport model voor beleidsevaluatie
Het Europese transportmodel TREMOVE is een waardevol model om de milieugevolgen van transportmaatregelen te analyseren. Dit blijkt uit een review van het model uitgevoerd door IIASA (International…
Evaluatie van post-Kyoto klimaat regimes voor internationale lastenverdeling om de concentraties van broeikasgassen te stabiliseren
Een beschrijving is gemaakt van een analyse voor het (kwantitatief) verkennen van verschillende regimes voor internationale lastenverdeling voor het klimaatbeleid, in overeenstemming met…