Bodemgebruikswaarden voor landbouw, natuur en waterbodem
Naar aanleiding van het kabinetstandpunt 'Beleidsvernieuwing bodemsanering' zijn in dit rapport getalswaarden afgeleid voor bodemgebruikswaarden. Diverse vormen van bodemgebruik in het landelijk…
Binnenvaart en zeescheepvaart. Volume- en ruimtelijke ontwikkelingen
Dit rapport gaat in op de volume- en ruimtelijke ontwikkelingen in de binnenvaart en de zeescheepvaart. Gebruik is gemaakt van bestaande bronnen (data, literatuur, modelsimulaties). Het geeft de…
Regionale arbeidsmarkteffecten van de energietransitie: een scenarioverkenning
In deze studie verkent het PBL met behulp van acht extreme scenario’s hoe sterk de gevolgen van de energietransitie uiteen kunnen lopen tussen regionale arbeidsmarkten, afhankelijk van hoe deze…
Technologieovereenkomsten voor internationaal klimaatbeleid: Is een emissiehandelssyteem te rijmen met technologiebenaderingen?
In 2012 eindigt het Kyoto Protocol. Het is mogelijk dat een vervolg op Kyoto weer volledig op een emissiehandelssysteem wordt gebaseerd. In dit rapport wordt gekeken naar andere vormen van…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft aan het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gevraagd advies uit brengen over de te verwachten elektriciteitsproductiekosten voor…
Verbranding van fossiele brandstof voorkomens: inventarisatie, ontwerp en evaluatie van instrumentele opties
Dit project inventariseert bestaande kennis betreffende het probleem van ontbranding van in-situ fossiele brandstof voorkomens, in het bijzonder steenkool afzettingen. De fysische eigenschappen van…
Het sterk toegenomen gebruik van biomassa voor energiedoeleinden en de potentiële groei ervan heeft een verhit debat op gang gebracht over de duurzaamheid van deze ontwikkelingen. Dit ook omdat…
Kritische Waarden voor Cadmium, Lood en Kwik in Europa
Dit rapport beschrijft de kritische waarden voor lood, cadmium en kwik voor ecosystemen in Europa, gebaseerd op menselijke en ecologische gezondheid. Kritische waarden zijn drempels voor atmosferische…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
In november 2017 heeft de tweede visitatie van het PBL plaatsgevonden, waarbij zowel de wetenschappelijke kwaliteit als de beleidsmatige relevantie van het werk van het PBL en de toekomstbestendigheid…