PBL/CBS Regionale bevolkings- en huishoudensprognose 2019-2050: demografische veronderstellingen
In september 2019 is voor de zevende keer de PBL/CBS Regionale bevolkings- en huishoudensprognose uitgebracht. In dit artikel wordt ingegaan op de veronderstellingen van deze prognose. De…
Werkzekerheid na werkloosheid: de rol van de arbeidsmarktregio
Deze notitie laat zien dat regionale omstandigheden van invloed zijn op de kans dat voormalig werklozen in de eerste vijf jaar van hun loopbaanvervolg werk kunnen behouden. Voor voormalig werklozen…
Beleid en praktijk – betaalbaar wonen in Nederland
De afgelopen jaren is de betaalbaarheid van het wonen sterk onder druk komen staan, vooral bij huishoudens met een lager inkomen. Dit artikel beschrijft de oorzaken en meest recente beleidsmaatregelen…
De kwaliteit van het Nederlandse oppervlaktewater beoordeeld volgens de Kaderrichtlijn Water (KRW)
De Europese Kaderrichtlijn Water (KRW) kent een beoordelingsmethode voor de kwaliteit van het oppervlaktewater. De beoordeling is samengesteld uit de beoordelingen van een groot aantal chemische…
Als er geen kilometerprijs wordt ingevoerd dan zijn de milieu-effecten van de Nota Mobiliteit beperkt. In de Nota Mobiliteit is de invoering van een kilometerprijs uitgesteld tot de volgende…
De NATUURPLANNER versie 2.4 bestaat uit 5 modulen. Elke module bevat een model en een schil eromheen, waarmee het model aanstuurbaar is binnen de NATUURPLANNER. Met versie 2.4 zijn de berekeningen…
De toenemende vraag naar natuurlijke hulpbronnen zorgt, in combinatie met klimaatverandering, voor stijgende druk op de natuur. Negatieve effecten hiervan zijn het meest prominent in…
Natuurlijk kapitaalrekeningen voor de sustainable development goals
Het WAVES programma van de Wereldbank ondersteunt landen bij de ontwikkeling van Natuurlijk Kapitaalrekeningen ( Natural Capital Accounts, NCA). Natuurlijk Kapitaalrekeningen verbinden natuurlijk…
Door autobelastingen zijn nieuwe personenauto’s in EU vaker zuinig
Door fiscale stimulering kiezen automobilisten in vijftien onderzochte EU-landen vaker voor een zuinige auto. De CO2-uitstoot per gereden kilometer van nieuwe personenauto’s is hierdoor in de periode...
Door autobelastingen zijn nieuwe personenauto’s in EU vaker zuinig
Door fiscale stimulering kiezen automobilisten in vijftien onderzochte EU-landen vaker voor een zuinige auto. De CO2-uitstoot per gereden kilometer van nieuwe personenauto’s is hierdoor in de periode…
Planbureau voor de Leefomgeving
