Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) adviseert, met ondersteuning van ECN/TNO en DNV GL, het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat over verschillende onderdelen van de Subsidieregeling voor…
Deze publicatie geeft een beeld van de verwachte toekomstige ontwikkeling van de emissies voor luchtverontreinigende stoffen en geeft een overzicht van het verwachte bereik van de EU-emissiedoelen…
Na drie jaar van vertraagde groei, is in 2015 de groei van de mondiale CO2-uitstoot door het gebruik van fossiele energie en cementproductie tot stilstand gekomen. Een belangrijke oorzaak hiervan is…
Het Europese Klimaat- en Energiebeleidspakket van januari 2008: een verkennende analyse van de implicaties voor Nederland en andere lidstaten
Nationale doelstellingen voor de uitstoot van broeikasgassen krijgen minder betekenis als de voorstellen van de Europese Commissie van begin dit jaar worden aangenomen door het Europese Parlement en…
De rol van de elektrische warmtepomp in een klimaatneutrale woningvoorraad
In het kader van het Energieakkoord is afgesproken dat de deelnemende partijen streven naar een energieneutraal gebouwde omgeving in 2050. In deze notitie wordt ingegaan op de vraag welke technieken…
De Duitse Energiewende: Inspiratie voor Nederland?
Werkgevers- en werknemersorganisaties in Nederland denken momenteel samen binnen de SER na over een ‘Nationaal Energieakkoord’. De opgave voor Nederland is groot want het wil in 2050 naar een 100%…
Nationale broeikasgas emissiedoelstellingen en mitigatie kosten onder het "South-North Dialogue" Voorstel - een kwantitatieve analyses gebruikmakend van het FAIR 2.1 landen model
Voor de meest stringente stabilisatiescenario's moeten vele ontwikkelingslanden kwantitatieve reductiedoelstellingen op zich nemen, zelfs wanneer de Annex I-landen zeer ambitieuze…
Milieubalans 2001. Het Nederlandse milieu verklaard
In de Milieubalans 2001 is te lezen hoe de kwaliteit van het Nederlandse milieu er anno 2001 voor staat, welke factoren gezondheid en ecosystemen bedreigen en wat het milieubeleid beoogt en bereikt…
Internationale luchtvaart- en scheepvaartemissies in een post-2012 klimaatregime
De broeikasgasemissies van internationale lucht- en zeevaart zijn aanzienlijk en groeien snel. De sectoren zijn samen verantwoordelijk voor meer dan 3% van de mondiale emissies van broeikasgassen…
De transitie naar een klimaatneutrale mobiliteit in en vanuit Nederland vereist een grote inzet van hernieuwbare brandstoffen. Om in 2050 klimaatneutraal te rijden, varen en vliegen moet het aanbod…
Planbureau voor de Leefomgeving
