In Nederland zijn twee modellen in gebruik waarmee effecten van milieuverandering op vegetatie kan worden ingeschat: DEMNAT en SMART-MOVE. Dit rapport is gericht op de onderlinge afstemming van deze…
Technologieovereenkomsten voor internationaal klimaatbeleid: Is een emissiehandelssyteem te rijmen met technologiebenaderingen?
In 2012 eindigt het Kyoto Protocol. Het is mogelijk dat een vervolg op Kyoto weer volledig op een emissiehandelssysteem wordt gebaseerd. In dit rapport wordt gekeken naar andere vormen van…
Verkennen van vergelijkbaarheid van post-2012 reductie-inspanningen voor Annex I en rijkere ontwikkelingslanden
In 2007 kwamen de EU-landen overeen dat de broeikasgasemissies in 2020 met 30% moeten zijn teruggedrongen als bijdrage aan een internationale post-Kyoto klimaatovereenkomst. Voorwaarde is dat andere…
Dit rapport bevat trendanalyses voor de emissies van broeikasgassen in de periode 1990-2008 mede op basis van documentatie van de gebruikte berekeningsmethoden, emissiefactoren en databronnen…
Assessment van bottom-up sectorale en regionale emissie reductie potentiëlen
In deze studie worden schattingen gegeven van emissie reductie potentiëlen voor verschillende economische sectoren en drie wereld regio's. De schattingen zijn deels een aanvulling en deels een…
Dit rapport over de Nederlandse inventarisatie van broeikasgasemissies is op verzoek van het Ministerie van VROM opgesteld om te voldoen aan de nationale rapportageverplichtingen in 2006 van het…
Column Energie Actueel - Kansen voor schaliegas in Nederland?
Minister van Economische Zaken, Henk Kamp, heeft aangegeven meer tijd te nemen voor het onderzoek naar risico’s van schaliegas en naar plaatsen waar onderzoek naar winbaar schaliegas zinvol zou kunnen…
Internationale samenwerking voor klimaatvriendelijke technologie
Om klimaatverandering te voorkomen, is het nodig om de ontwikkeling en overdracht van klimaatvriendelijke technologie significant op te schalen. In het Akkoord van Kopenhagen is daarvoor het…
De beoordeling van milieu-, sociale en economische conseqenties van verkeers- en vervoerscenario's: een integrale benadering. Onderzoeksprogramma voor een proefschrift
Dit rapport beschrijft een onderzoeksprogramma voor de ontwikkeling van een methodiek voor de integrale beoordeling van milieu-, economische en sociale consequenties van verkeers- en vervoerscenario's…
Planbureau voor de Leefomgeving
