De optiewaarde van het spoor. De waardering van de aanwezigheid en het gebruik van regionale spoorlijnen. Onderzoeksmethode en case studies
Zou een automobilist willen betalen voor het in stand houden van een spoorlijn, zodat hij deze kan gebruiken in gevallen dat de auto niet beschikbaar is? Dit is onderzocht via een enquête onder…
Het rapport Eindadvies basisbedragen SDE+ 2019 is geschreven op verzoek van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK), dat aan het PBL advies heeft gevraagd over de Subsidieregeling…
QuickScan Hoofdlijnennotitie Ontwikkeling en beheer van natuur in Nederland
Provincies en Rijk zetten met de Hoofdlijnennotitie een nieuwe lijn uit voor het natuurbeleid. Met de jaarlijkse 200 miljoen euro uit het Regeerakkoord VVD-PvdA, extra geld van de provincies en extra…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland: Rapportage 2014
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 worden weergegeven…
PBL/CBS Regionale bevolkings- en huishoudensprognose 2016-2040: analyse van regionale verschillen in vruchtbaarheid
In september 2016 is voor de zesde keer de PBL/CBS Regionale bevolkings- en huishoudensprognose uitgebracht. Vruchtbaarheidsveronderstellingen op regionaal niveau vormen een belangrijk onderdeel van…
Externe Voortgangsrapportage - Werkprogramma 2005 - Mei - Augustus 2005
In de tweede periode van 2005 heeft het MNP een groot aantal publicaties uitgebracht, waarvan enkele een sterke relatie hebben met luchtkwaliteit: Fijn stof nader bekeken, anders betalen voor…
Kosteneffectieve energietransitie varieert van € 1,6 tot 5,5 miljard per jaar in 2030
De kosten van de energietransitie die nodig is om de uitstoot van broeikasgassen in Nederland terug te dringen, hangen af van hoe ambitieus Nederland is. In het licht van het Klimaatakkoord van Parijs...
Als Nederland een adequate bijdrage wil leveren aan het Klimaatakkoord van Parijs, is 80 tot 95% CO2-reductie in 2050 nodig. Daarbij past een reductie van 43 tot 49% in 2030. Als beoogd wordt om de…
Maatschappelijke kosten-baten analyse van de Nederlandse bodemsaneringsoperatie
Bodemsanering levert substantiële baten op voor gezondheid, drinkwatervoorziening en vastgoed. De berekende baten wegen echter niet op tegen de te maken saneringskosten. Niet in geld uitgedrukte baten…
Evaluatiemethodiek voor NMP4-transities. Bouwtekening voor de evaluatie van het beleid ter ondersteuning van systeeminnovatie op de lange termijn
Om hardnekkige milieuproblemen de baas te kunnen zijn soms ingrijpende maatschappelijke en technologische veranderingen nodig op de lange termijn, ook wel aangeduid met systeeminnovatie of transitie…