Analyse van onzekerheden in de verkeerskundige en wagenparkeffecten van de eerste stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het MNP heeft met het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) op verzoek van het interdepartementale projectteam Anders Betalen voor Mobiliteit een analyse verricht naar de onzekerheden in…
Toekomstig internationaal klimaatbeleid hangt af van internationale ontwikkelingen. Om dit te kunnen beoordelen zijn verschillende beleidsscenario's opgesteld. De analyse laat zien dat alleen een…
Bijdrage van herstelmaatregelen aan verbeteren biodiversiteit in het Natuurnetwerk
Herstelmaatregelen die provincies financieren om de biodiversiteit in het Natuurnetwerk te verbeteren, leiden tot nu toe tot een significant positief effect bij natte ecosystemen. Bij droge…
Verkeer en vervoer in de Nationale Energieverkenning 2015
Dit achtergronddocument bij de Nationale Energieverkenning (NEV) 2015 beschrijft hoe de projecties daarin tot stand zijn gekomen van het energiegebruik en de emissies van verkeer en vervoer. Ook wordt…
Bedrijventerreinen herbergen een derde van alle werkgelegenheid in Nederland. Bij bedrijven die gevestigd zijn op bedrijventerreinen, is de werkgelegenheidsgroei tussen 1999 en 2006 gemiddeld sneller…
TNO en het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) publiceren jaarlijks cijfers over de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen door het wegverkeer in Nederland. Deze cijfers, de ‘emissiefactoren’…
Sinds 2019 stimuleert de Rijksoverheid gemeenten actief om flexwoonprojecten te realiseren als middel om het woningtekort snel aan te pakken. Veel gemeenten zijn hiermee aan de slag gegaan, elk vanuit…
De betalingsbereidheid van burgers voor agrarisch natuur- en landschapsbeheer
Ruim een kwart van de Nederlandse bevolking is bereid te doneren voor natuur- en landschapsbeheer door agrariërs. Dit blijkt uit een studie van het PBL in samenwerking met het NWO-programma…
Omgevingswet levert meer risico’s dan kansen op voor milieu- en natuurbescherming
Het wetsvoorstel van de Omgevingswet sluit aan bij de maatschappelijke behoefte aan meer flexibiliteit en integraliteit. Het biedt meer afwegingsruimte voor ruimtelijke ontwikkelingen en het verschaft…
Groei, krimp en ruimte. Toekomstige regionale en lokale verschillen
Het CBS voorspelt dat het aantal inwoners en huishoudens in Nederland vanaf 2035 zal gaan dalen. Tot die tijd zal zowel het aantal inwoners als het aantal huishoudens nog met zo’n miljoen toenemen…
Planbureau voor de Leefomgeving
