Zoeken

Om doelen rondom klimaat, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en sociale participatie te halen, is een transitie naar duurzamere mobiliteit noodzakelijk. Deze transitie gaat echter niet vanzelf. In dit…

Het is tijd voor een herijking van het Nederlandse milieubeleid. Willen we de milieuproblemen van de eenentwintigste eeuw structureel aanpakken, dan zullen overheden, in samenspraak met burgers en…

De CO 2-uitstoot kan drastisch omlaag wanneer op grote schaal elektrisch wordt gereden. Dit geldt vooral wanneer meer duurzame energie voor de elektriciteitsproductie wordt gebruikt. Verder neemt de…

Sinds 1950 heeft de Nederlandse natuur veel van haar diversiteit verloren. Dit is onder andere het gevolg van ammoniak uit de veehouderij. Boeren en politici vinden de maatregelen om dit tegen te gaan…

Een nationaal en lokaal beleid gericht op vermindering van de grootstedelijke problemen blijft zinvol; ook na 2009, wanneer het huidige grotestedenbeleid ten einde loopt. Wel is het beter de…

Door warmte en elektricteit gelijktijdig op te wekken met warmtekrachtkoppelingsinstallaties in huishoudens (zogenaamde micro-WKK) kan fossiele energie beter worden benut dan bij gescheiden opwekking…

Bij de realisatie van de Ecologische Hoofdstructuur (EHS), een netwerk van beschermde natuurgebieden in Nederland, zijn de provinciale overheden naast het Rijk vanaf 1990 een steeds grotere rol gaan…

'In welke mate dragen milieuaspecten bij aan de (stedelijke) leefbaarheid?' 'In hoeverre kan milieugericht beleid de kwaliteit van de stedelijke leefomgeving verhogen?' Dit zijn de centrale vragen…

Binnen de huidige normen voor regionale en kleine luchthavens kunnen de totale overlast door het vliegtuiggeluid en de kans op een vliegtuigongeluk met meerdere dodelijke slachtoffers op de grond…

Het RIVM heeft onderzoek gedaan naar de uit- en afspoeling van meststoffen naar bodem en oppervlaktewater in het veenweidegebied Vlietpolder. De hoeveelheid nutrienten die bodem en water mag belasten…