Nederlandse broeikasgasemissies. 1990-1999. Nationaal Inventarisatie Rapport
Dit rapport over de Nederlandse inventarisatie van broeikasgasemissies is geschreven om te voldoen aan de nationale rapportageverplichtingen in 2001 van het Klimaatverdrag van de Verenigde Naties (UN…
In de afgelopen jaren is het natuurbeleid gedecentraliseerd. De provincies zijn verantwoordelijk geworden voor het natuurbeleid. Het Rijk stelt de kaders en blijft eindverantwoordelijk voor het…
Op verzoek van D66 heeft het Planbureau voor de Leefomgeving in samenwerking met ECN de milieueffecten van een aantal maatregelen verkend. Het maatregelpakket kan leiden tot een afname van de…
Dit rapport bevat trendanalyses voor de emissies van broeikasgassen in de periode 1990-2008 mede op basis van documentatie van de gebruikte berekeningsmethoden, emissiefactoren en databronnen…
Overige broeikasgasemissies in de Klimaat- en Energieverkenning 2019
In de Klimaat- en Energieverkenning 2019 zijn naast de CO 2-emissieramingen ook emissieramingen van de overige broeikasgassen (OBKG) opgesteld. Het betreft emissies voor methaan (CH 4), lachgas (N 2O)…
Kritische drempel-, dynamische modellerings- en effect analyse in Europa: CCE Status Rapport 2008
Dit Engelstalige rapport behandelt de 2008 Europese database van ruimtelijk bepaalde kritische drempels en dynamische modelleringgegevens (2008-CL database). Het benadrukt het risico van de…
Provincies, gemeenten en waterschappen kunnen meer doen om grondstoffen aanzienlijk efficiënter te gebruiken en zo bij te dragen aan een effectieve aanpak van maatschappelijke opgaven zoals het omgaan…
Brexit: gevolgen voor de concurrentiepositie van bedrijfstakken in Nederlandse regio’s
Sinds het Brexit referendum in 2016 doet het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) samen met nationale partners (Universiteit Groningen en Erasmus Universiteit Rotterdam) en internationale partners…
Analyse van onzekerheden in de verkeerskundige en wagenparkeffecten van de eerste stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het MNP heeft met het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) op verzoek van het interdepartementale projectteam Anders Betalen voor Mobiliteit een analyse verricht naar de onzekerheden in…
De beschikbaarheid van goedkope technische mogelijkheden voor energiebesparing betekent nog niet dat ze ook makkelijk zijn te realiseren. Welke kansen zijn er voor verdergaand energiebeleid, en welke…