Het gekoppelde grondwater en bodemwatermodel LGM-SWAP. Een toepassing voor de werkgroep consensus hydrologie.
Het Milieu- en Natuurplanbureau heeft een geïntegreerd hydrologisch model ontwikkeld. Dit model kan onder andere gebruikt worden om de effecten van antiverdrogingsmaatregelen door te rekenen. Ook kan…
Inventarisatie provinciale maatregelen landelijk gebied gefinancierd uit het transitiefonds
De provincies hebben de afgelopen jaren 2 miljard euro ontvangen voor landbouw- en natuurmaatregelen. Dat geld kregen zij vooruitlopend op de vaststelling van hun gebiedsprogramma’s voor het Nationaal…
Emissiefactoren wegverkeer: wijzigingen en uitbreidingen 2021
TNO en het PBL publiceren periodiek cijfers over de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen door het wegverkeer in Nederland. Deze cijfers, de ‘emissiefactoren’, geven de uitstoot van een aantal…
In deze notitie worden actuele ramingen van de omvang, de samenstelling en de gebruikskosten van personenauto’s, bestelauto’s en vrachtwagens in 2030, 2040 en 2050 voor de WLO-scenario’s gepresenteerd…
Het nulalternatief voor KBA’s van grote gebiedsgerichte projecten: Een verkenning op basis van de casus Schaalsprong Almere
Waar wonen en werken mensen? Waar vestigen bedrijven zich? Waar zijn voorzieningen nodig? En waar staan de files? De antwoorden op deze vragen zijn deels afhankelijk van gebiedsontwikkelingsprojecten…
Regio’s denken verschillend over kansen voor middeninkomens
De staatssteunregeling (sinds 1-1-2011) verplicht woningcorporaties om minimaal negentig procent van de vrijkomende sociale huurwoningen toe te wijzen aan huishoudens met een laag inkomen. Er is veel…
Nu al voorsorteren op uitstroom oudere huishoudens
Het is bekend dat mensen met het vorderen der jaren steeds minder verhuizen. Veel onderzoekers verwachten dat de vergrijzing dan ook tot een afnemende verhuismobiliteit en verdergaande stagnatie van…
Volgens het recente regeerakkoord ontkomt ook het natuur- en landschapsbeleid in Nederland niet aan bezuinigingen. Het PBL heeft het afgelopen jaar informatie aangeleverd om bezuinigingen in een lange…
De sector verkeer en vervoer moet aanzienlijk minder broeikasgas uitstoten om de Nederlandse klimaatdoelen te halen. Voor het personenautoverkeer zijn de oplossingsrichtingen veelvuldig onderzocht…
Het KNMI heeft berekend dat Nederland tweemaal zo snel opwarmt als het wereldgemiddelde. De klimaatgevolgen voor ons land kunnen daarom groter zijn dan tot nu toe is aangenomen. Klimaatverandering kan…
Planbureau voor de Leefomgeving
