Achtergronden: Bedrijfslocatiemonitor: Kritiek, alternatieven en aanpassingen
Het model van de Bedrijfslocatiemonitor is het meest geavanceerde en algemeen geaccepteerde ramingsmodel voor de behoefteraming aan bedrijventerreinen in Nederland voor de lange termijn. De ramingen…
Monitoring van aerosolconcentraties en optische dikte in Europa - PARMA eindrapport
Het vergelijken van fijnstofconcentraties tussen verschillende Europese landen wordt bemoeilijkt doordat in Europa diverse meetmethoden worden gehanteerd. In dit rapport zijn, naast deze meetgegevens…
Afstemming van verstedelijkingsbeleid en mobiliteitsbeleid staat sinds enkele jaren hoog op de beleidsagenda. Zo heeft het Rijk in 2008 het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT)…
Overstromingsschade in Dijkring 14 - Een koppeling van het Hoogwater Informatie Systeem aan de Ruimtescanner
Het aantal inwoners in Dijkring 14 daalt in 2040 ten opzichte van 2000, terwijl het aantal huizen stijgt. Dit heeft gevolgen voor de potentiële economische schade als gevolg van overstromingen, die in…
Verkenning van methodieken ten behoeve van netwerkanalyses in transitieonderzoek
In het kader van het opstellen van het Vierde Nationaal MilieubeleidsPlan (NMP4) is het ministerie van VROM druk zoekende naar nieuwe sturingsvormen van het milieubeleid en de invulling daarvan…
Externe Voortgangsrapportage Werkprogramma 2006, januari - april
In de eerste vier maanden van 2006 heeft het MNP een aantal gevraagde en niet-gevraagde rapportages uitgebracht. Enkele in het oog springende producten zijn de Milieubalans 2006, de Milieuverkenning 6…
De Saneringstool is een rekeninstrument om knelpunten voor de luchtkwaliteit op te sporen en te onderzoeken hoe lokale maatregelen de luchtkwaliteit kunnen verbeteren. Voor de meeste knelpuntlocaties…
Spillovers van klimaatbeleid. Negatieve en positieve neveneffecten van CO2 mitigatie beleid
Naast directe effecten zoals reductie van broeikasgasemissies, kan de implementatie van klimaatbeleid in de Annex I landen van het Kyoto protocol ook leiden tot neveneffecten (ook wel aangeduid met…
Europese doelen voor lucht, klimaat en energie in 2030: gevolgen voor economie en emissies
In deze studie verkent het PBL wat in 2030 de mogelijke economische gevolgen en effecten op emissies zijn van de aangescherpte Europese beleidsdoelen voor lucht, klimaat en energie.
Analyse van onzekerheden in de verkeerskundige en wagenparkeffecten van de eerste stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het MNP heeft met het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) op verzoek van het interdepartementale projectteam Anders Betalen voor Mobiliteit een analyse verricht naar de onzekerheden in…