Verkeer en vervoer in de Nationale Energieverkenning 2015
Dit achtergronddocument bij de Nationale Energieverkenning (NEV) 2015 beschrijft hoe de projecties daarin tot stand zijn gekomen van het energiegebruik en de emissies van verkeer en vervoer. Ook wordt…
Nieuwe VN-doelen voor duurzame ontwikkeling: ook opgave voor Nederland
In september 2015 heeft de VN een nieuwe mondiale duurzame ontwikkelingsagenda voor 2030 vastgesteld. Deze agenda bevat 17 Sustainable Development Goals (SDG’s) die gelden voor alle landen; de...
Sustainable Development Goals in Nederland - Bouwstenen voor leefomgevingsbeleid voor 2030
Op 25 september 2015 zijn in VN-verband de Sustainable Development Goals (SDG’s) vastgesteld. Deze set van mondiale duurzaamheidsdoelen geldt voor alle landen, dus ook voor Nederland. Nederland heeft…
Demografische ontwikkelingen 2010-2040: ruimtelijke effecten en regionale diversiteit
Tot 2040 staan Nederland grote demografische veranderingen te wachten. Zoals de vergrijzing, en de bevolkingskrimp die nu al in delen van het land optreedt. In veel gebieden staat niet vast of en…
Het Nederlandse platteland wordt steeds minder landelijk, minder open en er is meer visuele verstoring. Boerderijen hebben vaker alleen nog een woonbestemming en de landbouw wordt steeds industriëler…
Als we de luchtkwaliteit over 2001 vergelijken met die van 2000 blijken deze in grote lijnen met elkaar overeen te komen. De trendmatige daling van concentraties heeft zich in grote lijnen doorgezet.
Kwetsbaarheid van woningmarkten na de huidige hervormingen
In de periode 2002-2012 is de ‘financiële kwetsbaarheid’ van huishoudens op de woningmarkt toegenomen. Steeds meer eigenaren-bewoners hebben een potentiële restschuld en steeds meer huurders - en in…
Europese regels bepalen dat Nederland in 2020 veertien procent van de energie haalt uit hernieuwbare bronnen. Dat kan grote ruimtelijke gevolgen hebben. Windenergie op zee bijvoorbeeld kan leiden tot…
Maatschappelijke kosten en baten van verstedelijkingsvarianten en openbaarvervoerprojecten voor Almere
De aanleg van een nieuwe IJmeerlijn voor openbaar vervoer tussen Amsterdam en Almere in het kader van de Schaalsprong Almere is maatschappelijk niet rendabel. Alle onderzochte varianten van deze…
Verduurzaming van de visserij, verbetering van de waterkwaliteit en herstel van natuurlijke dynamiek zijn nodig om de kwaliteit van de zeenatuur te verbeteren. Voor de Noordzee is ook de ruimtelijke…
Planbureau voor de Leefomgeving
