Referentieramingen energie en emissies 2005 - 2020
Het energiegebruik en de daarmee samenhangende CO 2-emissies nemen verder toe tot 2020. De doelstelling voor energiebesparing dreigt niet te worden gehaald. Duurzame energie groeit weliswaar sterk…
De onzekerheid in de CO 2-emissieraming voor 2010 is circa 5%. De onzekerheid in de emissieramingen van de overige broeikasgassen is groter, circa 30%. Dat geldt ook voor de raming van SO 2-emissies…
De transities waar Nederland voor staat – de energietransitie, de klimaatadaptatie, de heroriëntatie van de landbouw, de voortgaande verstedelijking en natuurontwikkeling – en de daaruit…
Op 28 juni 2017 vond in Amersfoort het eerste Veluweberaad plaats, als vervolg op de thematische kenniskamer 'kennis voor decentrale overheden' in 2015. Aan het Veluweberaad namen bestuurders van...
Verkeer veroorzaakt geluid en geluid kan op zijn beurt leiden tot ongewenste effecten bij mensen en dieren. Dit artikel gaat in op de omvang en de effecten van het verkeerslawaaiprobleem en de…
Verschillen in schattingen tussen koolstofbudgetten nader bekeken
Een studie in Nature Climate Change geeft nieuwe schattingen voor het zogenaamde koolstofbudget. Dit is de maximale hoeveelheid van het belangrijkste broeikasgas, CO 2, wat vanaf nu nog wereldwijd mag…
Natuurpact Rijk en provincies: Provincies investeren in 2013 in internationale natuur- en waterdoelen
Met de afspraken in het regeerakkoord geeft kabinet-Rutte II (2012) een financiële impuls aan het natuurbeleid. In 2013 investeren de provincies de 126,9 miljoen euro in 43 geselecteerde…
Steeds meer winkels staan leeg. Dit artikel laat zien dat het leegstandsprobleem nog groter is dan tot nu toe werd gedacht: 8% van de detailhandelsvestingen staat leeg, 300.000 m² meer dan tot nu toe…
Op verzoek van de Partij van de Arbeid heeft het PBL het effect geanalyseerd van een voorstel tot introduceren van een CO 2-heffing in Nederland. Het voorstel betreft een in de tijd oplopende heffing…
Milieueffecten Eerste Stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het kabinet wil vanaf 2011 een landelijke kilometerprijs voor personen- en vrachtauto’s gefaseerd invoeren. Het MNP heeft de milieueffecten van verschillende varianten voor de landelijke…
Planbureau voor de Leefomgeving
