Luchtkwaliteit in grote Europese steden. Deel II: stadsrapporten
In het kader van het Europe's Environment programma, in opdracht van de EU en gecoördineerd door EEA-Task Force, hebben RIVM, NILU en MGO een studie uitgevoerd naar de luchtkwaliteit in een aantal…
Luchtbeleid in Europa: kwantitatieve analyse van de interactie met broeikasgas emissies en klimaatbeleid
De analyse van varianten van EU-luchtbeleid voor het jaar 2020 laat zien dat door luchtbeleid de CO 2-prijs tot 33 procent lager wordt. Wanneer de EU besluit tot vergaande doelen voor terugdringen van…
Watersysteemverkenningen 1996; emissies naar lucht, en atmosferische depositie op Nederland en de Noordzee
Uitgaande van de gegevensset uit het TNO/RIVM rapport 'Calculation of atmospheric deposition of contaminants on the North Sea' werden voor enige stoffen aanvullende buitenlandse emissies verzameld en…
Toelichting op de geraamde ontwikkeling van de ammoniakemissie uit de landbouw tot 2030 en 2035
De ammoniakemissie uit de landbouw zal in 2030 naar verwachting 19 procent lager liggen dan in 2022. Dit blijkt uit ramingen die door Wageningen University & Research (WUR) zijn uitgevoerd voor de…
De voorgestelde luchtkwaliteitsrichtlijn: Beoordeling van het milieueffect van het door het Parlement geamendeerde voorstel, Beleidsbrief voor de milieucommissie van het EP
De fijnstofnormen zoals die door het Europees Parlement, de Europese Commissie en de Milieuraad worden voorgesteld zijn niet overal in Europa tijdig haalbaar. Zelfs als in heel Europa alle mogelijke…
Luchtkwaliteit in Grote Europese Steden. Deel I: Wetenschappelijk Achtergronddocument behorende bij "Europe's Environment"
In dit rapport is het onderzoek naar Europese stedelijke en lokale luchtverontreiniging samengevat dat door RIVM, NILU en MGO in opdracht van EU is uitgevoerd in het kader van het Europe's Environment…
Geaggregeerd model voor volume-ontwikkelingen in de luchtvaart. Beschrijving en toepassing van het model PROLIN, een aggregatie van het IEE-model
Het rapport beschrijft de totstandkoming van het luchtvaartmodel PROLIN (PROgnosemodel voor de Luchtvaart In Nederland) dat is ontwikkeld om op een snelle manier in eigen beheer te kunnen doorrekenen…
Toxiciteit van PM10 in de buitenlucht. Een kritische beoordeling van potentieel verantwoordelijke PM-eigenschappen en mechanismen geassocieerd met gezondheidseffecten
Dit rapport bevat een evaluatie van studies gericht op buitenlucht fijn stof (PM) toxiciteit, deeltjeshypotheses en mechanismen, teneinde causaliteit en plausibiliteit van acute gezondheidseffecten…