Het sterk toegenomen gebruik van biomassa voor energiedoeleinden en de potentiële groei ervan heeft een verhit debat op gang gebracht over de duurzaamheid van deze ontwikkelingen. Dit ook omdat…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Ruimtelijke dichtheden en functiemenging in Nederland (RUDIFUN)
Met de RUDIFUN-data kunnen overheden, ruimtelijk onderzoekers, planologen en stedenbouwkundigen aan de slag voor onderzoek naar de samenhang tussen ruimtelijke dichtheden en menging van wonen met…
Naar een meer adaptieve regulering van technologische risico's. De risico's die de maatschappij loopt tengevolge van "nieuwe technologieën" vormen een onderwerp van intens academisch en sociaal debat…
Multi-gas abatement analyse van het Kyoto Protocol
Dit rapport analyseert de kosten van het Kyoto Protocol en de belangrijkste emissiereductiebronnen op basis van een multi-gas benadering (alle Kyoto-gassen worden hierin meegenomen: CO 2, CH 4, N 2O…
Internationale scheepvaart- en luchtvaartbunkerbrandstoffen: trends, rangorde van landen en vergelijking met nationale CO2-emissies
In dit rapport worden het brandstofgebruik en de CO 2-emissies van internationaal transport samengevat en geanalyseerd. Deze analyse is gebaseerd op de best-beschikbare gegevens uit internationale…
De toenemende vraag naar natuurlijke hulpbronnen zorgt, in combinatie met klimaatverandering, voor stijgende druk op de natuur. Negatieve effecten hiervan zijn het meest prominent in…
Cost of Policy Inaction. Verkennende studie voor DG Milieu
De Cost of Policy Inaction (COPI) is de schade aan het milieu bij het uitblijven van maatregelen om een milieuprobleem op te lossen. Volgens een studie naar zinvolle toepassingen van het COPI concept…
Ingeklemd tussen stad en kanaal, tussen knooppunten van rijkswegen, bedrijventerreinen, industrie, akkerbouw, weilanden en kleine bosjes liggen vaak onbestemde gebieden. Zij markeren de ernstige…
Kortetermijnramingsmodel voor het bezit en gebruik van personenauto’s in Nederland
Dieselauto’s verdwijnen sneller uit het autopark dan benzineauto’s. Daarom werkt invoering van nieuwe technologie om emissies te reduceren in het dieselautopark sneller door dan in het benzineautopark…
Planbureau voor de Leefomgeving
