Inzicht in emissies binnen de handelsketens van grote Nederlandse bedrijven
Grote Nederlandse bedrijven hebben impact op de emissies van broeikasgassen in het buitenland via hun inkopen en verkopen in de handelsketen. Deze emissies worden Scope 3-emissies genoemd waar geen…
De Nederlandse regionale luchthavens zouden door de opkomst van de goedkope luchtvaartmaatschappijen wel eens aanzienlijk kunnen gaan groeien. Door hun strategische ligging in het dichtbevolkte…
Berekenen en in kaart brengen van kritische grenswaarden in Europa: Status Rapport 1999
Het 5de rapport in een tweejaarlijkse reeks, geproduceerd door het Coordination Center for Effects (CCE). Het beschrijft de voortgang in het berekenen en in kaart brengen van kritische grenswaarden in…
Door hun concurrentieposities te versterken kunnen steden en regio’s meer economische groei realiseren. Dit is niet alleen van belang voor de ontwikkeling van deze steden maar ook voor de economische…
Zowel in onderzoek als in beleid gaat er betrekkelijk weinig aandacht uit naar de fiets. En als er al aandacht voor is, gaat het vaak om de vraag in welke mate de fiets en fietsbeleid een bijdrage…
Dit rapport benoemt een aantal interne en externe bestuurlijke vraagstukken van de Europese Unie (EU) die van belang zijn voor het vermogen van de EU om de EU en de rest van de wereld op een duurzamer…
De economische potentie van regionaal gedifferentieerd beleid
De economische schade tijdens de COVID-19-pandemie had mogelijk beperkt kunnen worden, wanneer er vaker of langer in regio’s ander beleid was gevoerd, in plaats van eenvormig beleid in het hele land…
Een geïntegreerd Europa: Europese Regionale handelsstromen in 2000
Het regionale beleid in Europa is locatie specifiek. Dat wil zeggen: iedere regio volgt een strategie die is toegespitst op de positie en kracht van de regio. Deze zogeheten ‘slimme…
Een evaluatie van herstructureringsprojecten op verouderde bedrijventerreinen in Nederland
Vanaf het eind van de jaren tachtig hebben nationale en lokale overheden miljoenen euro’s geïnvesteerd in het aanpassen en verbeteren van verouderde bedrijventerreinen. De belangrijkste doelstellingen…
Kosteneffectiviteit van aanvullende maatregelen voor een schonere lucht
Een verdere verbetering van de Nederlandse luchtkwaliteit zal tot 2015 vooral moeten komen van extra nationale maatregelen. De reden is dat een nationale aanpak sneller effect heeft dan Europees…