De invloed van demografische ontwikkelingen op het autobezit in de stad
Het wordt steeds drukker in Nederlandse steden. Onder meer met gericht parkeerbeleid proberen lokale overheden sturing te geven aan de groeiende parkeerdruk. Dit artikel besteedt aandacht aan een…
Organische gebiedsontwikkeling vraagt om een andere manier van werken, ook van de planeconoom. Het traditionele denken in termen van (gemeentelijke) grondexploitaties is niet goed toepasbaar bij deze…
Symposium Energie- en Klimaatbeleid. Energie-en klimaatbeleid voor 2030: een nieuwe impuls voor de energietransitie?
De Nederlandse overheid en de Europese Unie zetten in op een transitie naar een koolstofarme economie in 2050. Het huidige klimaat- en energiebeleid is echter vooral gericht op 2020, terwijl een…
Zowel met als zonder recessie wordt de Kyoto-verplichting voor broeikasgasemissies waarschijnlijk gehaald. Dat geldt ook voor het tussendoel voor 2011 uit het werkprogramma Schoon en Zuinig. Door de…
Doorbraak in Bali opent weg naar wereldwijd klimaatbeleid
De VN-landen in Bali zijn het eens geworden over het 'Bali Action Plan'. Deze geeft de onderwerpen aan, waarover over 2 jaar afspraken moeten zijn gemaakt om de klimaatverandering te beperken. De…
Zeer Open Asfalt Beton (ZOAB) reduceert het geluid van verkeer, maar minder dan tot nog toe werd aangenomen. Op veel hoofdwegen is ZOAB aangelegd, onder andere als geluidmaatregel om te voldoen aan de…
De Europese Unie is, direct of indirect, betrokken bij de belangrijkste terreinen van het nationale ruimtelijke beleid. Daarbij zijn de indirecte, en daardoor minder goed zichtbare, effecten vaak…
Terecht wordt de ontwikkelingsplanologie steeds vaker omarmd als planningspraktijk naast de traditionele toelatingsplanologie. De toepassing van ontwikkelingsplanologie is echter geen eenvoudige zaak…
Scheepvaart en milieu. Technische en beleidsmatige mogelijkheden voor het reduceren van emissies door de zeescheepvaart en de binnenvaart
Het aandeel van de zeescheepvaart en de binnenvaart in diverse emissies van verkeer en vervoer, en daarmee het belang van de scheepvaart voor het milieu, neemt de aankomende decennia toe, mede als…
Inzicht in emissies binnen de handelsketens van grote Nederlandse bedrijven
Grote Nederlandse bedrijven hebben impact op de emissies van broeikasgassen in het buitenland via hun inkopen en verkopen in de handelsketen. Deze emissies worden Scope 3-emissies genoemd waar geen…