The RIVM-MNP contribution to the evaluation of the EMEP Unified (Eulerian) model
Een aantal aspecten van het EMEP Unified (Euleriaans) model zijn geëvalueerd door het analyseren van de depositie parameterisatie van verzurende stoffen, de concentratie en depositie van SO x , NO x…
Ecologische effecten van bestrijdingsmiddelen: Berekende en waargenomen effecten in de kavelsloot
Dit rapport behandeld een nieuwe methode voor het berekenen van het ecologische risico in kavelsloten dat wordt veroorzaakt door het gebruik van een groot aantal bestrijdingsmiddelen (261) in…
Ammoniak emissie-concentratie-depositie relaties op lokale schaal
In het Stikstof Onderzoeks Programma (STOP) is door KEMA, IMAG, LEI-DLO, LUW, TNO, ECN en RIVM gewerkt aan het valideren en verbeteren van modellen voor de emissie - concentratie - depositie van…
Op prinsjesdag 2000 presenteerde het RIVM als milieuplanbureau haar zesde Milieubalans. De bijdrage van de doelgroep verkeer en vervoer aan de Milieubalans 2000 is dit jaar beperkt gebleven tot het…
Verkeer en vervoer in de Nationale Milieuverkenning 5
In de Nationale Milieuverkenning 5 worden de te verwachten ontwikkelingen in energiegebruik, emissies en kosten van milieumaatregelen voor de periode van 2020/2030 gepresenteerd, uitgaande van het…
De immigratie naar Nederland is in de afgelopen jaren sterk toegenomen. Ook in de toekomst vormt immigratie naar verwachting de belangrijkste drijvende kracht achter bevolkingsgroei. Inzicht in de…
De Rijksoverheid heeft afspraken gemaakt met bedrijven, organisaties en andere overheden over het realiseren van duurzame projecten: bijvoorbeeld projecten voor energiebesparing of opwekking van…
Beleidsadvies: De ruimtelijke vraagstukken van de toekomst voor de beleidsagenda van nu
De druk op de ruimte in Nederland zal de komende decennia verder toenemen. Met name in de Randstad is dit het geval, als gevolg van een stijgende woningvraag, toenemende automobiliteit en luchtvaart…
De benoeming van de A2 – van Amsterdam tot Maastricht – als nationale kennisas is arbitrair. Op essentiële onderdelen is niet de A2 de meest kennisintensieve infrastructuuras, maar de A12 dan wel de…
Planbureau voor de Leefomgeving
