De ontwikkelingen in demografie, economie en mobiliteit vertonen de laatste tien jaar grote schommelingen. Daarmee rees de vraag of de WLO-toekomstscenario’s, die een belangrijke basis vormen voor het…
Prognose van emigratie op basis van een retourmigratiemodel
In de bevolkingsprognose van 2004 is de emigratie voor het eerst gemodelleerd aan de hand van het ‘retourpercentage’. Dit percentage kan worden berekend door te kijken naar het aantal immigranten dat…
Biogrondstoffen voor de Chemische Industrie. Evaluatie van transities op basis van systeemopties
De Nederlandse overheid ondersteunt R&D van biogrondstoffen maar het ontbreekt aan gericht beleid waardoor de voordelen van biogrondstoffen niet ten volle worden benut. Dat concludeert het MNP in het…
De benoeming van de A2 – van Amsterdam tot Maastricht – als nationale kennisas is arbitrair. Op essentiële onderdelen is niet de A2 de meest kennisintensieve infrastructuuras, maar de A12 dan wel de…
Het personen- en goederenvervoer blijft de komende decennia toenemen, maar minder dan voorheen. Uitbreiding van het wegennet is slechts rendabel als de files substantieel toenemen. Uitbreiding van het…
In de tweejaarlijkse Monitor Nationale Omgevingsvisie volgt het PBL hoe het is gesteld met de leefomgeving in Nederland. De Monitor laat zien in hoeverre de doelen die het kabinet in de Nationale…
Wateroverlast en Watertekort: percepties op risico's en consequenties voor de ruimtelijke ordening
De problematiek van wateroverlast en de noodzaak tot extra maatregelen worden door zowel overheidsorganisaties als maatschappelijke organisaties erkend. De regionale uitwerking van het overheidsbeleid…
Houtige biomassa voor bio-energie CO2-effecten en technische ontwikkelingen
Houtige biomassa (kapresten uit bossen, afvalhout, landbouwresiduen zoals stro en snelgroeiende energiegewassen) biedt een aanzienlijk potentieel voor toekomstige benutting in de energievoorziening…
Het PBL heeft de leefomgevingseffecten van zeven verkiezingsprogramma’s geanalyseerd. Een van de indicatoren binnen het thema energie & klimaat betreft de transitie naar een broeikasgasarme…
Milieueffecten Eerste Stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het kabinet wil vanaf 2011 een landelijke kilometerprijs voor personen- en vrachtauto’s gefaseerd invoeren. Het MNP heeft de milieueffecten van verschillende varianten voor de landelijke…
Planbureau voor de Leefomgeving
