Zoeken

Natuurherstel én economische ontwikkeling gelijktijdig mogelijk maken; dat is het doel van de Programmatische Aanpak Stikstof (PAS). Rijk en provincies nemen hiermee een voorschot op de verwachte…

De stad vergrijst. Het aandeel ouderen in de stedelijke bevolking neemt toe. Dit heeft gevolgen voor de woningmarkt, de publieke ruimte en de voorzieningen in de stad. Maar de ene stad is de andere…

Nederland staat aan de vooravond van andere tijden: de bevolkings-, mobiliteits- en werkgelegenheidsgroei die decennialang gemeengoed was, vlakt af. Er ontstaat een grotere diversiteit: regio's met…

Het Planbureau voor de Leefomgeving heeft een 'quick scan' gemaakt van het concept 'Cradle-to-Cradle' (C2C) en geeft hierin aan wat het concept kan betekenen voor het Nederlandse milieubeleid…

Het Planbureau voor de Leefomgeving heeft een quick scan gemaakt van het concept Cradle-to-Cradle (C2C) en geeft hierin aan wat het concept kan betekenen voor het Nederlandse milieubeleid. Hieronder…

Mondiale milieuverkenningen bieden beleidsmakers een kennisbasis voor het ontwikkelen van milieubeleid. Daarvoor brengen ze wetenschappelijke inzichten over mondiale milieuveranderingen samen wat…

Veranderingen van de prijs van brandstof, vliegtickets en openbaar vervoer hebben effect op het mobiliteitsgedrag. Het personenvervoer per openbaar vervoer en per luchtvaart en de vraag naar brandstof…

In het Verdrag van Lissabon staat 'territoriale cohesie' als een nieuw doel van de Europese Unie. Over de betekenis van territoriale cohesie bestaat geen consensus. Er zijn verschillende…

Om de Ecologische Hoofdstructuur te realiseren is verdere ordening van de groene ruimte noodzakelijk. In het Strategisch Akkoord kondigt de regering aan dat de natuurdoelen minder door aankoop en meer…

Het Milieu- en Natuurplanbureau van het RIVM heeft de milieu- en natuureffecten bepaald van de verkiezingsprogramma's van politieke partijen die daarom gevraagd hebben. Samen met de economische…