Economische effecten van CO2-beprijzing: varianten vergeleken
De wenselijkheid van extra beprijzing van CO 2-emissies in Nederland is onderwerp van debat; economen zien effectief en efficiënt klimaatbeleid, tegenstanders vrezen sluiting van bedrijven in de…
Met de Nota Ruimte stelt de rijksoverheid zichzelf voor een aanzienlijke opgave. Om de doelstellingen van die nota te realiseren, moeten de ontwikkelingen van de afgelopen jaren op tal van gebieden…
Nederlandse broeikasgasemissies 1990-2002. Nationaal Inventarisatie Rapport 2004
Het Engelstalige rapport 'Greenhouse Gas Emissions in the Netherlands 1990-2002' (Nationaal Inventarisatie Rapport) is nu gepubliceerd. Dit rapport is geschreven op verzoek van de Directie…
Nederlandse broeikasgasemissies 1990-2002. Nationaal Inventarisatie Rapport 2004
Het Engelstalige rapport 'Greenhouse Gas Emissions in the Netherlands 1990-2002' (Nationaal Inventarisatie Rapport) is nu gepubliceerd. Dit rapport is geschreven op verzoek van de Directie…
De Europese Unie is, direct of indirect, betrokken bij de belangrijkste terreinen van het nationale ruimtelijke beleid. Daarbij zijn de indirecte, en daardoor minder goed zichtbare, effecten vaak…
Nederlandse broeikasgasemissies. 1990-1999. Nationaal Inventarisatie Rapport
Dit rapport over de Nederlandse inventarisatie van broeikasgasemissies is geschreven om te voldoen aan de nationale rapportageverplichtingen in 2001 van het Klimaatverdrag van de Verenigde Naties (UN…
Keuzes bij het bevorderen van de brede welvaart in de regio
In deze notitie beschrijft het PBL welke keuzes spelen bij de inhoud, vormgeving en uitvoering van beleid dat gericht is op het bevorderen van de regionale brede welvaart. Steeds meer partijen…
VIVET is een samenwerkingsverband van vijf publieke organisaties, ondersteund door de ministeries van Economische Zaken en Klimaat en Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Het doel van de…
Vergroening van het Nederlandse wagenpark: de rol van de gedifferentieerde BPM
Sinds 2006 zijn de autobelastingen in Nederland steeds meer afhankelijk geworden van de CO 2-uitstoot van de auto. In 2010 is een nieuw belastingsysteem voor de Belastingen op personenauto's en…
Nieuwe strategieën nodig om tekort aan huurwoningen in middensegment te verminderen
Lange wachtlijsten en hoge huurprijzen: de spanningen op de huurwoningmarkt nemen steeds verder toe. Hoewel het vergroten van het aanbod van huurwoningen in het middensegment breed gezien wordt als de...
Planbureau voor de Leefomgeving
