Biodiversiteitsindicatoren voor de OESO milieuverkenning en -strategies
Deze studie behandelt de vraag of het uitvoerbaar is veranderingen in biodiversiteit te meten op het niveau van de OESO. Het antwoord kan worden samengevat als: ja, mits zekere aanbevelingen worden…
De MAP COMPARISON KIT: methoden, software en toepassingen
Kaarten, en in het bijzonder landgebruikskaarten, worden gepresenteerd in een reeks van uitgaves van het Milieu- en Natuurplanbureau. Voorbeelden zijn de Milieu- en Natuurverkenning die eens per vier…
In het wetenschappelijke, publieke en politieke debat over het gebruik van biomassa (of biogrondstoffen) is 'koolstofschuld' een veelvoorkomend begrip. Deze term verwijst naar de vraag of het gebruik…
Met de introductie van het concept 'duurzame ontwikkeling', is er een grote behoefte aan indicatoren die de huidige trends volgen en toekomstige ontwikkelingen in kunnen schatten. Dit rapport…
Wetenschappelijke review van TREMOVE - een Europees transport model voor beleidsevaluatie
Het Europese transportmodel TREMOVE is een waardevol model om de milieugevolgen van transportmaatregelen te analyseren. Dit blijkt uit een review van het model uitgevoerd door IIASA (International…
Dit rapport beschrijft OPS-Pro 4.1, de laatste versie van het Operationele Prioritaire Stoffen (OPS) model. Het OPS model is een mechanistisch model dat op lokale en nationale schaal de atmosferische…
Richtlijn voor het afleiden van Nederlandse milieukwaliteitsnormen op basis van Europese "Risk Assessment Reports" voor bestaande stoffen
In de Europese Unie worden er voor prioritaire stoffen risicobeoordelingen uitgevoerd. De resultaten hiervan worden gepubliceerd in 'risk assessment reports'. De in deze rapporten berekende Predicted…
Indirecte baten van klimaat- en luchtverontreiniging maatregelen
Vorig jaar bracht de Europese Commissie haar routekaart naar een concurrerende koolstofarme economie in 2050 uit. Daarin werden mogelijkheden verkend voor een vergaande vermindering van de emissies…