Hervorming van het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid van de EU: Milieueffecten in ontwikkelingslanden
De hervorming van het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid (GLB) zal weinig effect hebben in ontwikkelingslanden. Dit is de conclusie van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). Kansen om de hervorming…
Trends en volatiliteit in toekomstige olieprijzen kunnen een grote invloed hebben op de kosten en baten van CO 2-reductieopties en hun relatieve aantrekkelijkheid ten opzichte van elkaar. Dit rapport…
Pilotproject Bodembiologische Indicator voor Life Support Functies van de bodem
In het milieu- en natuurbeleid is er een groeiende behoefte aan instrumenten die de kwaliteit van ecosytemen kunnen voorspellen in relatie tot milieudrukfactoren. Duurzame ontwikkeling en duurzaam…
Concurrentiepositie van Nederland vraagt om regionaal beleid
Het kabinet wil in 2040 tot de top 10 van concurrerende landen van de wereld behoren. Daartoe stimuleert het de concurrentiepositie van Nederlandse bedrijven, en daarmee de groei van de Nederlandse…
De toekomst van het Europese platteland zal grotendeels bepaald worden door autonome, mondiale processen als macro-economische groei en demografische ontwikkelingen. Dat blijkt uit EURuralis 2.0…
Biomassa energie strategieën om ontwikkelings- en klimaatdoelen te verbinden
De productie van moderne biomassa voor energie biedt een concrete mogelijkheid voor ontwikkelingslanden om ontwikkelings- en klimaatdoelen met elkaar te verbinden. Maar het is ook een optie die…
Natuurlijk kapitaalrekeningen voor betere besluitvorming
In november 2017 vond voor de tweede maal een beleidsforum plaats over natuurlijk kapitaalrekeningen voor betere besluitvorming. Het forum werd georganiseerd door het PBL, samen met het WAVES…
Dit rapport benoemt een aantal interne en externe bestuurlijke vraagstukken van de Europese Unie (EU) die van belang zijn voor het vermogen van de EU om de EU en de rest van de wereld op een duurzamer…
CO2-emissiereductie in de verkeer- en vervoersector
Om de klimaatdoelen voor de lange termijn binnen bereik te brengen moeten ontwikkelde landen broeikasgasemissies met 65 tot 95% verminderen ten opzichte van het jaar 2000. Als de sector verkeer en…
De panorama's vanaf de snelweg staan in Nederland onder grote druk. De afgelopen jaren is op veel plaatsen de afwisseling tussen bebouwde en open stukken in de snelwegomgeving verdwenen. Van de 1.753…
Planbureau voor de Leefomgeving
