Sinds jaar en dag wordt de stad gezien als een bron van economische vernieuwing en vitaliteit. Stedelijk-economische functies, zoals winkelcentra, verspreiden zich over een steeds groter oppervlak en…
De betalingsbereidheid van burgers voor agrarisch natuur- en landschapsbeheer
Ruim een kwart van de Nederlandse bevolking is bereid te doneren voor natuur- en landschapsbeheer door agrariërs. Dit blijkt uit een studie van het PBL in samenwerking met het NWO-programma…
The long-term relationship between land use and employment on industrial sites in the Netherlands
De Bedrijfslocatiemonitor (BLM) is gebaseerd op de aanname dat de ruimtebehoefte op bedrijventerreinen meegroeit met de werkgelegenheid. Om deze aanname te testen heeft het Planbureau voor de…
Voorbij de EHS, Koers voor het nieuwe natuurbeleid
Tijdens de manifestatie 'De Groene Golflengte' op Radio Kootwijk in september 2011 vond een openbaar debat en een rondetafelgesprek over het natuurbeleid plaats. Deskundigen van natuurorganisaties…
Een beoordeling van de relatie tussen klimaat en stikstofgerelateerd beleid voor Nederland
In dit assessment zijn de belangrijkste interacties tussen de cycli van stikstof en broeikasgas onderzocht. Waar mogelijk en zinvol zijn resultaten gericht op de Nederlandse situatie. Het doel van het…
Betalen voor het gebruik van openbare parkeergelegenheden in woongebieden lijkt in de toekomst onontkoombaar. Niet alleen neemt de vraag naar parkeerruimte de komende decennia aanzienlijk toe, ook…
Evaluatie van de verzuringsdoelstellingen: de onderbouwing
In het Derde Nationaal Milieubeleidsplan 3 is een evaluatie van de verzuringsdoelstelling aangekondigd. In het rapport wordt een wetenschappelijke onderbouwing van de evaluatie gegeven.
PBL/CBS Regionale bevolkings- en huishoudensprognose 2016-2040: woningbouwveronderstellingen
In september 2016 is voor de zesde keer de PBL/CBS Regionale bevolkings- en huishoudensprognose uitgebracht. In deze prognose spelen veronderstellingen over de woningbouw een belangrijke rol. In dit…
Vergroening van het Nederlandse wagenpark: de rol van de gedifferentieerde BPM
Sinds 2006 zijn de autobelastingen in Nederland steeds meer afhankelijk geworden van de CO 2-uitstoot van de auto. In 2010 is een nieuw belastingsysteem voor de Belastingen op personenauto's en…
Scenario's gericht op koolstof dioxide emissie reductie: de rol van technology, efficientie en het tijdstip van actie
Dit rapport beschrijft twee beleidsscenario's gericht op het stabiliseren van de koolstof dioxide concentratie op 450 ppmv in 2100. Beide scenario's zijn ontwikkeld met behulp van het TIMER model en…
Planbureau voor de Leefomgeving
