Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland: Rapportage 2019
Het rapport Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland (GCN) geeft elk jaar de concentraties in de lucht van onder andere stikstofdioxide en fijnstof in Nederland op kaarten weer. Ook…
De regionale bevolkings- en huishoudensprognose van 2016 geeft een toekomstbeeld van de ontwikkeling van de bevolking en het aantal huishoudens per gemeente. De prognose beslaat de periode 2015-2040.
Waarden in het MKB - Literatuuronderzoek en ontwikkeling meetmethodiek
Waarden spelen een belangrijke rol in de acties die mensen of bedrijven ondernemen. Waarden kunnen op allerlei niveaus worden onderzocht, van individuen tot groepen of organisaties. Deze rapportage…
Milieu-effecten varianten Anders Betalen voor Mobiliteit
Vervanging van de motorrijtuigenbelasting en (een deel van) de aanschafbelasting door een heffing per gereden kilometer kan milieuwinst opleveren. Invoering van beprijzing op een aantal fileknelpunten…
Inventarisatie provinciale maatregelen landelijk gebied gefinancierd uit het transitiefonds
De provincies hebben de afgelopen jaren 2 miljard euro ontvangen voor landbouw- en natuurmaatregelen. Dat geld kregen zij vooruitlopend op de vaststelling van hun gebiedsprogramma’s voor het Nationaal…
Het PBL heeft in dit rapport geanalyseerd wat het effect is van de verhoging van het tarief van de CO 2-heffing industrie op de broeikasgasemissies van bedrijven die onder deze heffing vallen. Met het…
In deze notitie analyseren het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL), het Centraal Planbureau (CPB) en het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) de effecten van mogelijke maatregelen om de druk op het…
Tussen 1993 en 2000 is de hoeveelheid groen in de stad nauwelijks afgenomen. Wel moeten we het groen met meer mensen delen. In de stad is het areaal openbaar groen, waaronder parken/plantsoenen en bos…
Risico op vervoersarmoede onder huishoudens in Utrecht en Heerlen
Deze paper beschrijft een gezamenlijk onderzoek van het CBS en het PBL om een eerste aanzet van de indicator ‘risico op vervoersarmoede’ verder uit te werken en te verbeteren. Vervoersarmoede gaat…
In de periode 2002-2012 is het aandeel huishoudens met een betaalrisico fors toegenomen tot 13% (de Groot e.a., 2014). Vooral in de huursector heeft een groot aandeel huishoudens te weinig inkomen om…