De nu nog toenemende druk op de fysieke leefomgeving vlakt na 2020 naar verwachting af. Dit komt met name doordat de bevolking dan minder snel zal groeien. Hierdoor neemt de extra ruimtevraag voor…
De grondmarkt in gebruik; Een studie over de grondmarkt, ten behoeve van MNP-beleidsonderzoek en grondgebruiksmodellering
De grondmarkt bepaalt in belangrijke mate de ruimtelijke ontwikkelingen in Nederland, en heeft mede hierdoor ook gevolgen voor de leefomgeving, natuur en landschap. Het prijsverschil tussen stedelijke…
Publieke belangen en de herziening van het gemeenschappelijk landbouwbeleid (GLB) in Nederland- een welvaartstheoretisch perspectief
Het Europese Gemeenschappelijk Landbouwbeleid (GLB) is een belangrijke publieke bron voor de financiering van het Nederlandse landbouwbeleid. Met de herziening van het GLB in 2021 krijgen de EU…
Scopingstudie Natuurkwaliteit Noordzee en Grote Wateren
Het ministerie van LNV heeft aan het PBL gevraagd om in beeld te brengen wat nodig is om zijn kennisbasis op het terrein van de Noordzee en de Grote Wateren op te bouwen en zodoende in balansen…
Natuurbeleid en sturing in beweging. Achtergronden bij de Natuurbalans 2005
Natuur wordt steeds vaker een onderdeel van bredere en meer integrale gebiedsprocessen, zoals Nationale Landschappen. In zes praktijkvoorbeelden wordt deze relatie belicht.
Algemene emissiefactoren wegverkeer voor luchtkwaliteitsberekeningen. Methoderapport
De concentraties stikstofdioxide en fijn stof in de buitenlucht in Nederland overschrijden momenteel op veel plaatsen de grenswaarden die hier vanuit Europa aan zijn gesteld. Het wegverkeer levert…
Herziening regelgeving verkeersgeluid snelwegen - een ex-ante-evaluatie
De introductie van geluidproductieplafonds voor snelwegen en spoorwegen leidt tot minder hinder maar kan wel veel duurder uitpakken dan de huidige regelgeving. Geluidproductieplafonds stellen een…
Agglomeratievoordelen in de kantorenmarkt: het belang en de reikwijdte
Huurprijzen van kantoren zijn veel hoger in dichtbevolkte, stedelijke gebieden dan elders. Belangrijke redenen daarvoor zijn de zogenoemde agglomeratievoordelen. Deze ontstaan als bedrijven zich dicht…
Energie besparen gaat niet vanzelf. Evaluatie energiebesparingsbeleid voor de gebouwde omgeving
In de gebouwde omgeving wordt al veel energie bespaard. Maar het energiegebruik daalt niet snel genoeg om het beleidsdoel voor 2020 te halen. Vooral de energiebesparing in bestaande gebouwen gaat…
Luchtvaart is verantwoordelijk voor een significant deel van de mondiale uitstoot van broeikasgassen. Het huidige Europese beleid stelt voor dat in 2050 70% van de getankte in Europa…