Elektrisch rijden personenauto’s en logistiek: trends en impact op het elektriciteitssysteem
Het aantal elektrische auto’s in Nederland groeit snel. Daarmee groeit ook de vraag naar elektriciteit om deze auto’s te kunnen laden. Er bestaat een reële kans dat de laadinfrastructuur en de…
Omgevingskwaliteit en welzijn. Resultaten van een workshop
In april 2002 werd door het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) een internationale workshop over Omgevingskwaliteit en Kwaliteit van Leven georganiseerd. De workshop had als doel…
Beschrijving van enkele werelddekkende modellen voor scenariostudies naar milieu-aspecten van duurzame ontwikkeling
Zestien werelddekkende modellen worden in dit rapport beschreven. Het rapport belicht de bruikbaarheid voor scenariostudies naar milieu-aspecten van duurzame ontwikkeling. Onder meer is gelet op…
Dit rapport zet uiteen hoe het PBL de monitoring van circulariteitsstrategieën uitvoert. Het rapport gaat zowel in op de conceptuele uitgangspunten en achtergronden van de zogenoemde R-ladder als op…
Milieueffecten Eerste Stap Anders Betalen voor Mobiliteit
Het kabinet wil vanaf 2011 een landelijke kilometerprijs voor personen- en vrachtauto’s gefaseerd invoeren. Het MNP heeft de milieueffecten van verschillende varianten voor de landelijke…
Multimodale knooppunten staan volop in de belangstelling bij beleid en de verwachtingen zijn hoog gespannen. Echter, hoe mooi de toekomstbeelden ook zijn, recente ervaringen laten zien dat…
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL gevraagd advies uit te brengen over de openstelling van de SDE++ (Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie) in 2021. Het PBL heeft…
Ontwikkeling van het groepsrisico rond Schiphol, 1990-2010
De kans dat er een groot aantal (een groep) slachtoffers valt onder omwonenden, door een vliegtuigongeluk in de regio's rond Schiphol, zal in 2005 ongeveer verdubbeld zijn ten opzichte van 1990. Naar…
Nederland kan miljarden bezuinigen én het milieu helpen
Als de Nederlandse overheid inzet op het afschaffen van milieuschadelijke subsidies – in 2010 goed voor €5-10 miljard in de sectoren energie, verkeer en landbouw - kan ze flink bezuinigen én zorgen…
De toekomst van het Europese platteland zal grotendeels bepaald worden door autonome, mondiale processen als macro-economische groei en demografische ontwikkelingen. Dat blijkt uit EURuralis 2.0…