Verkeer en vervoer in de Welvaart en Leefomgeving. Achtergronddocument bij Emissieprognoses Verkeer en Vervoer
In dit rapport worden de nieuwste emissieprognoses voor verkeer en vervoer beschreven welke zijn gebaseerd op de recent gepubliceerde langetermijnscenario's uit het project Welvaart en LeefOmgeving…
Al decennialang probeert de Rijksoverheid het stedelijk gebied compact te houden. Doel van dit beleid is het open landschap te behouden en de mobiliteit te beperken. Bovendien zijn steden belangrijk...
In het debat over verstedelijking zijn dichtheid en functiemenging steeds terugkerende thema’s. De FSI en MXI als indicatoren voor ruimtelijke dichtheid en functiemenging bestaan al langer, maar waren…
Gezondheidseffecten zijn in MKBA's van het omgevingsbeleid nauwelijks in beeld. Op het terrein van infrastructuur en gebiedsontwikkeling worden de gezondheidseffecten vaak verdekt opgesteld. Dat kan…
Verslag van de lezing die prof. Hans Bruyninckx hield voor de PBL-Academie op 17 februari 2016. Titel van de lezing was: 'De ontluikende Europese transitieagenda'.
Column Energie Actueel - IEA-review over Nederlands energiebeleid
Eenmaal in de vijf jaar brengt het Internationaal Energie Agentschap (IEA) een review uit van het energiebeleid van de lidstaten. Waar de vorige uit 2008 over Nederland per saldo zeer kritisch was, is…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling op het gebied van de Nederlandse energiesector…
Verslag van het MNP-symposium: Energiebesparing 2005
Iedereen is voor energiebesparing, maar… welk besparingstempo is nodig om kosteneffectief klimaatdoelen te halen? En is dit realiseerbaar in Nederland? Deze vragen stonden centraal tijdens een MNP…
Welk energiebesparingstempo is nodig om kosteneffectief klimaatdoelen te halen? En is dit realiseerbaar in Nederland? Deze vragen stonden centraal tijdens een MNP symposium op 28 oktober in…
Wat kost een emissiereductie van 30%? Macro-economische effecten in 2020 van post-Kyoto klimaatbeleid
Deze studie verkent de macro-economische gevolgen van klimaatbeleid, waarbij industrielanden voor 2020 een reductiedoelstelling nastreven die 30% beneden de emissies van 1990 ligt. Een dergelijk…