De luchtkwaliteit rond Schiphol - MNP-bevindingen over het onderzoek naar de uitstoot van het vliegverkeer en de luchtkwaliteit rond Schiphol door ADECS Airinfra BV in het kader van de Evaluatie Schipholbeleid
MNP heeft een second opinion uitgevoerd op het onderzoek naar de uitstoot van het vliegverkeer en de luchtkwaliteit rond Schiphol door ADECS Airinfra BV in het kader van de Evaluatie Schipholbeleid…
De ruimtelijke structuur van de Pieken in de Delta
Het ministerie van Economische Zaken bereidt een nieuw ruimtelijk-economisch beleidsprogramma voor; eind 2010 loopt het huidige beleidsprogramma Pieken in de Delta af. Met dit programma wilde het…
Op de korte termijn profiteert het milieu van de recessie, maar op de lange termijn is het milieu slechter af omdat de investeringen in schone technieken juist door de recessie vertraging oplopen. Tot…
Landschap in Natuurbalans 2005. Signalen over landschapsdynamiek en ruimtegebruik
Voor de Natuurbalans 2005 zijn analyses uitgevoerd van veranderingen in het ruimtegebruik en het effect daarvan op de kwaliteit van het landschap. Van ruim een kwart van het Nederlandse landschap…
Natuurverkenning 2, evaluatie van inhoud, vorm en proces
Dit rapport bevat een evaluatie van het project Natuurverkenning 2 (NVK2), naar inhoud, vorm en proces. Het is geschreven door de projectleiders die daarbij gebruik hebben gemaakt van commentaar van…
Referentieraming niet CO2 broeikasgassen. Emissieraming voor de periode 2001-2010
De resultaten voor de niet-CO 2 broeikasgassen van het project 'Referentieraming energie en broeikasgassen' dat door RIVM en ECN is uitgevoerd in opdracht van de ministeries van Economische Zaken en…
Door modelaanpassingen aan het RIVM-instrument Reken- en Informatiesysteem Milieuhygiëne (RIM+) is het mogelijk om kosten van milieumaatregelen te berekenen op provinciaal niveau. Deze provinciale…
Verkeer en vervoer in de Referentieraming Energie en Emissies 2010-2020. Broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen
Door het Schoon en Zuinig-beleid dat het kabinet Balkenende IV in november 2007 invoerde, zal de door verkeer en vervoer veroorzaakte CO 2-emissie in 2020 circa 3,5 megaton lager zijn dan zonder…