Conceptadvies SDE++ 2022 Benutting restwarmte uit industrie of datacenters
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL gevraagd advies uit te brengen over de openstelling van de SDE++ (Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie) in 2022. Het PBL heeft…
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) adviseert, met ondersteuning van ECN/TNO en DNV GL, het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat over verschillende onderdelen van de Subsidieregeling voor…
Kosten en gevolgen bij de toepassing van de Kyoto Mechanismen
Onbeperkte toepassing van de Kyoto Mechanismen kan de kosten van uitvoering van het Kyoto Protocol substantieel verlagen. Vrije emissiehandel tussen Annex-I landen vermindert de kosten met meer dan…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland: Rapportage 2022
Het rapport Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland geeft jaarlijks de concentraties in de buitenlucht van onder andere stikstofdioxide en fijnstof in Nederland op kaarten weer. Ook…
Bottom-up benaderingen voor differentiatie van mitigatie verplichtingen
Dit rapport beschrijft de resultaten van een aantal in de literatuur geopperde alternatieve, bottom-up benaderingen om verplichtingen vorm te geven,i.e. technologie en performance standaards…
Eerder heeft het PBL voor de jaren 2018, 2021 en 2022 in beeld gebracht wie precies voor welke broeikasgasuitstoot betaalt (en hoeveel), en of de betaalde prijs in verhouding staat tot de aangerichte…
Bereikbaarheid is van vitaal belang voor het functioneren van de samenleving. ‘Bereikbaarheid’ is dan ook een begrip dat veelvuldig opduikt in het beleid. Kan iedereen komen waar hij of zij moet of…
Achtergronden van de NEV-raming verkeer en vervoer
Deze notitie geeft een overzicht en onderbouwing voor de verkeersvolumes, het bijbehorende energiegebruik en de resulterende CO 2-emissie van verkeer en vervoer in 2020 en 2030, zoals die zijn geraamd…
Milieueffecten van wijziging BPM-grondslag personenauto’s naar CO2-uitstoot
De grondslag voor de aanschafbelasting van personenauto’s (BPM) wordt de komende jaren gewijzigd van netto catalogusprijs naar CO 2-uitstoot. Dit leidt in 2020 tot een CO 2-emissiereductie van naar…
Mogelijke economische gevolgen van herziening Europees emissiehandels-systeem voor Nederland en de EU
De voorstellen van de Europese Commissie voor herziening van het Europese emissiehandels-systeem brengen broeikasgasemissies verder naar beneden. Deze herziening brengt extra kosten met zich mee voor…