Het inkomensniveau in de steden is sinds 1995 gestegen. Daarmee lijken de steden hun achterstand op dit gebied ten opzichte van hun randgemeenten in te lopen. Deze inkomensgroei concentreert zich…
PBL-podcast: lessen uit de Vinex voor slimmere nieuwbouw
De Vinex-wijken die rond de afgelopen eeuwwisseling zijn gebouwd, worden steeds eenzijdiger : recente nieuwbouw biedt vooral plek aan gezinnen met een hoger inkomen. Slimmere nieuwbouw biedt plaats...
Overzicht van uitgangspunten, scenario-aannames en beleid in de KEV 2020
Dit achtergrondrapport geeft een overzicht van de belangrijkste uitgangspunten die zijn meegenomen en beleidsinstrumenten die zijn geanalyseerd bij het opstellen van de Klimaat- en Energieverkenning…
Het rapport Eindadvies basisbedragen SDE+ 2019 is geschreven op verzoek van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK), dat aan het PBL advies heeft gevraagd over de Subsidieregeling…
Achtergrondrapport Leren van het energieke platteland
Het platteland is de afgelopen vijftig jaar steeds meer van alle Nederlanders geworden. Stad en land zijn meer en meer met elkaar verweven geraakt; veel boeren zijn iets anders voor de kost gaan doen…
Verduurzaming van landbouw via de keten: De kracht en beperkingen van private sturing in de aardappel- en de zuivelketen
Nederlandse bedrijven uit de zuivel- en de consumptieaardappelketen nemen diverse initiatieven om de landbouw te verduurzamen, die verder gaan dan wat de wet voorschrijft. In veel van deze private…
Dit document beschrijft de achtergronden bij PBL-scenariostudie ‘De toekomst van de Noordzee’. De scenariostudie verkent de ruimtelijke en ecologische effecten van mogelijke ontwikkelingen op de…
In het omgevingsbeleid wordt beleid geformuleerd voor de stad en het landelijk gebied. De overgang tussen stad en land is geen strakke lijn, maar een dynamische zone. Stadsranden hebben een…
Auto’s van de zaak zijn een factor van betekenis als het gaat om vergroening van de Nederlandse personenautomobiliteit. In deze studie is de naar CO 2 -uitstoot gedifferentieerde bijtelling…
Elektrisch rijden in 2050: gevolgen voor de leefomgeving
De ambitie van het kabinet-Rutte I was dat er in 2025 een miljoen auto’s op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een…
Planbureau voor de Leefomgeving
